Genau - das ist auf dem Foto vom KIA-Stinger-Beitrag gut zu sehen.
Wird zu einem festen Haufen, der nur noch ersetzt werden kann. Deshalb ja auch meine Aussage zur Billigkonstruktion - wobei ich weniger ein Problem damit hätte, wenn man wenigstens "billig" an das Gehäuse zum Wechseln käme - würde dann die Pads auch gleich aus dem Baumarkt besorgen 
Deshalb ja auch meine Aussage zur Billigkonstruktion - wobei ich weniger ein Problem damit hätte, wenn man wenigstens "billig" an das Gehäuse zum Wechseln käme - würde dann die Pads auch gleich aus dem Baumarkt besorgen
Erinnert mich an Fahrzeuge von zum Beispiel Mercedes, wo man zum Tausch des Leuchtmittels (Abblendlicht) den halben Motorraum auseinanderbauen musste. Sowas gehört echt verboten. Alles was regelmäßig getauscht werden muss, sollte gut erreichbar sein und mit wenigen Handgriffen getauscht werden können.
Besonders ärgerlich, weil es hier um Centartikel mit großer Wirkung geht.
Habe ich auch. Geht aber wieder weg. Grundsätzlich dürfte so was nicht passieren. Wenn es wieder auftritt, werde ich es bemängeln.
