Automatische Schildererkennung, Anzeige im Disply/HUD

Zitat von Alan

Bei mir folgendes (in der Schweiz):

Die Schildererkennung funktioniert eigentlich sehr gut. Eigentlich darum weil wir in der Schweiz viele "aufgehoben" Schilder oben über die Strasse (also nicht links und rechts der Strasse) haben. Die erkennt er bei mir nicht.

bsp.

Nach Gubrist Richtung St. Gallen: ca. ein Km nach der neuen Überdachung ist 100 aufgehoben - erkennt er nicht und zeigt 100 an

Nach der Raststäte Kemptthal: war ein Baustelle, er zeigt mir 80 an, ist aber 120

Nach Winterthur Richtung St. Gallen: 100 Aufgehoben, erkennt e nicht und über ca. 10 Km zeigt er 100 an

Luzern Richtung Zürich (weiss nicht mehr genau wo, zeigt er über eine längere Strecke 100 an. Einmal zeigte er plötzlich 80 an und bremste ab, jedoch keine plötzliche Phantombremsung wie beim Tesla.

Das Problem scheint also das Aufheben zu sein. Solange er links und rechts Schilder hat geht es gut.

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Die geschilderten Situationen sind kein Problem des GV60. Das Fahrzeug bezieht die Daten von Here und dort sind sie nicht aktualisiert. Ist bei meinem Kauai an den beschriebenen Stellen um ZH herum genauso.

Zitat von NCC1701

Dieses Problem wird sich so nie lösen lassen. Mit fehlt das Verständnis dafür, dass man Geschwindigkeitsbegrebzungen aus dem Internet braucht, wenn man eine Schilderkennung hat. Das ist ein Widerspruch in sich. Die Schilderkennung ist aktuell, die Daten im Internet werden nach wie vor manuell gepflegt.

Doch wird es. Wir befinden uns in einer Übergangsphase zur verpflichtenden Anzeige der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Neuwagen ab 2014. Da kamerabasierte Systeme teurer sind als datenbasierte, gehen die Gesetzgeber Kooperationen mit Kartendiensten ein und werden auch sukzessive dafür sorgen, dass auch die Behörden die Systeme füttern. Kamerabasierte Systeme haben auch Fehlerquellen, durch z.B. dreckige oder geblendete Linsen. Hab etwas Geduld.

Und warum sind die älteren Auto's da besser?

Mein Touareg kann das zu 100%.....

Zitat von Katzenbaendiger

Die geschilderten Situationen sind kein Problem des GV60. Das Fahrzeug bezieht die Daten von Here und dort sind sie nicht aktualisiert. Ist bei meinem Kauai an den beschriebenen Stellen um ZH herum genauso.

Warum wird dann ein Auflöse-Schild erkannt, dass rechts steht, generell aber kein einziges (zumindest in CH), das oberhalb der Straße angebracht ist? Klingt für mich eher danach, dass die Schilderkennungskamera nicht nach oben ausgerichtet ist.

Generell muss die Schilderkennung eigentlich (fast) immer die Daten aus den Karten überreiten, denn Geschwindigkeitsdaten sollten ja für sämtliche Strecken vorliegen, ansonsten ergäbe ja die Schilderkennung prinzipiell keinerlei Sinn.

Ansonsten gibt es durchaus eine ganze Reihe an Einschränkungen. Schilder oberhalb sind jedoch nicht generell aufgeführt.

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Zitat von markustoe

Und warum sind die älteren Auto's da besser?

Mein Touareg kann das zu 100%.....

Ich nehme an, das das System in deinem Touareg Kamerabasiert ist und da gibt es durchaus sehr gut funktionierene. Fahrzeuge aus dem Hyundai Konzern nutzen m.E. Hybridsysteme aus Kamer- und Serverdaten und da kommt es zu Unstimmigkeiten.

Zitat von PeterM

Generell muss die Schilderkennung eigentlich (fast) immer die Daten aus den Karten überreiten

Die Logik sagt ganz klar Ja dazu 😉 die Realität zeigt uns aber anderes und meine Erklärung mit Hinweis auf gesetzliche Regelungen und Kosten für geeignete Systeme zu Erfüllung derselben, war ein Versuch die aktuelle Situation zu erklären. Gut finde ich sie auch nicht.

..die Anbringung der Schilder ist eben noch nicht soweit standardisiert oder noch profaner, aufgrund der örtlichen Gegebenheiten so, dass das System Sie nicht zu 100% erkennt. Wird mE auch nie so sein, die Technik ist so unvollkommen wie der Mensch, und da wird es immer (wenn auch zunehmend weniger) unerkanntes geben.

Zitat von Curio

..die Anbringung der Schilder ist eben noch nicht soweit standardisiert oder noch profaner, aufgrund der örtlichen Gegebenheiten so, dass das System Sie nicht zu 100% erkennt. Wird mE auch nie so sein, die Technik ist so unvollkommen wie der Mensch, und da wird es immer (wenn auch zunehmend weniger) unerkanntes geben.

... und eben dass wird die Behörden dazu bewogen haben auf die Kartendienste zu setzten, den deren Datenbänke zu füttern ist einfacher als Schilder nach Norm zu installieren.