20221004: Genesis Electrified GV70: Elektro, Fahrbericht, Akku, Motor, Preis … elektrisch: erste Fahrt im Genesis Electrified GV70

Ich denke wir haben hier nur 1 der seinen schon hat, ich leider nicht.....

Zitat von Muelforther

Ich habe mich mit einem erhöhten Verbrauch ja abgefunden, aber 35 sind eine Ansage. Mein Model Y Performance liegt seit Winterbeginn bei circa 20,8kw/h.

Dein MY gibt aber nur den reinen Fahrverbrauch an, lässt die Heizung und die anderen Nebenverbraucher einfach weg.

Ich würde da mal sagen, der Fahrstil machts ....
Also ich hatte es jetzt noch nicht mega kalt, aber bei 3-5 Grad und Autobahn da, wo frei 130 (ja ich finde den HDA sehr komfortabel ) habe ich bei regen 23,2 kWh gebraucht inkl. Akkuvorheizen. Das Auto stand draußen und hatte eine Akkustarttemperatur von 7 Grad. Ich war da auf der Strecke zwischen Bielefeld und Frankfurt über Kassel unterwegs. Verbrauch bei niedrigeren Temperaturen kann ich dann evtl. in/nach der 2. Januar Woche liefern.

Sobald ich meine Datensammlung gut am Laufen habe (und sie keine 12V-Batterievernichtungsmaschine mehr ist) kann ich da auch Genaueres zu sagen und auch Korrelationen zur Temperatur etc. basteln ^^. Da kommt dann wieder der Informatiker mit Hang zum Datensammeln durch ^^.

Das Video wurde schon woanders verlinkt.

Und auch da habe ich schon geantwortet: Der Typ hat keine Ahnung.

Der erzählt was von Luftfederung und 35kWh Verbrauch.

Klar, kann ich auch.

Wenn ich bei 0 Grad immer nur 2Km fahre und das Ding zum auskühlen wieder abstelle, komme ich auch auf 35kWh/100Km.

Die bei einer längeren Fahrt zu verbrauchen wird schon schwieriger.

Rennstrecke geht garantiert noch mehr. Autobahn muß schon ziemlich frei sein um auf diesen Verbrauch zu kommen. Ich denke mal Durchschnitt 140Km/h, dann kommt das hin.

Ich habe es auf einer längeren Strecke selbst im 911er nicht geschafft 140Km/h als Durchschnitt zu haben….

Übrigens meiner hat auf den letzten 3000Km genau 20kWh/100Km gebraucht.

Meiner seit ich ihn habe 26KWh/100km, und ich weiß auch warum und das ist absolut ok

Habt ihr die Geschwindigkeit in dem Video beachtet?

Man sieht kurz den Tacho: 220kmh und steigend.....

Kein Wunder das der das dann verbraucht...das kann mein MYP dann auch....

Reichweiten-Duell

GV70 vs. Tesla MYP

Was ich spannend finde im Video, dass bei ca. 7Min 45 im Video bereits die Ladeplanung im GV70 gezeigt wird (analog wie man es im Netz beim Ioniq 6 finden kann, nur Ladestationen werden vorgeschlagen ohne SOC Angaben bei Ankunft und Abfahrt).