Naja, ich kenne Außendienstler die fahren mit ihrem Elektroauto 100.000km und mehr im Jahr. Von denen hat aber leider keiner men GV60.
Dann wäre es schon innerhalb des ersten Jahres soweit.
Von daher gar nicht so unwahrscheinlich, dass es früher soweit ist als Genesis es erwartet.
100.000km im Jahr? Das wären fast 300km am Tag und zwar nur wenn sie absolut jeden Tag arbeiten würden. Etwa 400km am Tag wenn man nach durchschnittlichen Arbeitstagen im Jahr geht.
Heftig.
Ja, 100.000 und mehr km sind schon heftig im Jahr.
Hab ich selber mal gemacht, ist sber nen paar Jahre her. War im Außendienst im "Messebau". Bin durch Deutschland gefahren und habe ausgefallene IT auf Messegelände repariert. Sowie auch aufgebaut und abgebaut.
Arbeitszeit vor Ort war meist gering. Aber 8-10 Stunden im Auto am Tag waren die Regel.
Bei entsprechendem Verdienst hab ich da auch nicht gemeckert, auch wenn es da regelmäßig 16-Stunden-Tage gab (ich weiß, ist verboten aber wo kein Kläger, da nein Richter). Aber würde ich heute nicht mehr machen.
Aber ich kenne daher noch einige Leute, die das machen und teilweise mit Elektroautos. Dass das nicht die Regel ist, ist klar aber rechnen muss Genesis mit allem.
Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Die Kosten für ein Ersatzauto waren bei mir bisher echt überschaubar, z.B. bei den Nissans meiner Frau zudem immer kostenlos.
Und die Transportkosten für den LKW werden, so mein Kenntnisstand, pauschal berechnet, egal ob die Werkstatt im Nachbardorf ist oder 500 km entfernt.
Wenn das so wäre, wäre es gut. Es wäre dann allerdings auch dumm, dass sie das nicht jetzt schon sagen, denn damit ist nicht unbedingt zu rechnen. Was soll es denn pauschal kosten?
Bei entsprechendem Verdienst hab ich da auch nicht gemeckert, auch wenn es da regelmäßig 16-Stunden-Tage gab (ich weiß, ist verboten aber wo kein Kläger, da nein Richter). Aber würde ich heute nicht mehr machen.
16 Stunden wäre cool.
Ein mal im Frühling und ein mal Herbst habe ich eine Woche in der wir so lange arbeiten müssen, dass neben dem Büro Hotelzimmer für uns gebucht werden. Wir sind dann von 6~8 Uhr morgens bis 1~2 Uhr nachts am schaffen.
Kläger gibt es zuhauf, aber es geht halt offenbar nicht anders wenn man gleichzeitig eine Deadline hat aber andererseits topaktuelle Infos verarbeiten muss, die nun mal früher nicht gegeben sind.
Ich meinte das anders: bei meiner Fahrleistung dürfte ich schon 2026 aus dem Care Plan raus sein. Gilt ja entweder 5 Jahre oder 75K km, je nach dem, was zuerst eintritt
Als Firmenkunde 5 jahre oder 150‘000 Km
Als Firmenkunde 5 jahre oder 150‘000 Km
Hmm, wie kommst Du darauf? Steht es irgendwo oder ist es eine individuelle Absprache? Mein GV60 wird auch über die Firma geleast…
Garantiebedingungen für Deutschland, Stand: 14. Juli 2022
Garantiebedingungen für Schweiz, Stand: 14. Juli 2022
Garantiebedingungen für Deutschland, Stand: 14. Juli 2022
Garantiebedingungen für Schweiz, Stand: 14. Juli 2022
Hier geht es aber nicht um die Garantiebedingungen sondern um die Care-Plan Bedingungen.
Da wird kein Unterschied zwischen privat und geschäftlich gemacht.
geschaeftsbedingungen_genesis_care_plan_de_de.pdf
Der kostenlose Abhol- und Bringservice (Care Plan) gilt für 5 Jahre bzw. 75.000 km.
Ach Mensch, jetzt hast Du mir kurzzeitig Hoffnung gemacht Silversurfer 
Die haben das geändert. War vorher 100% auf der Website so für Business Kunden gestanden. Steht auch in meinem Kaufvertrag. A471F28A-342D-4CA7-ABF9-7BC7A41C0F19.png
