Danke für die Info. Mein Genesis kommt am 15. und wir wollen im September damit in die Toscana fahren.
Kannst du mir sagen, wievle km du ca. immer einen Ladestopp eingelegt hast? Ich hoffe auf 250-300 km
Und versuchst du dann von Ionity zu Ionity zu fahren oder baust du auch andere Anbieter mit ein?
Danke!
Kannst Du leicht grob ausrechnen:
~77 kW Batterie und ~21 kWh Verbrauch gibt eine Reichweite von ~360 km bei 100 %.
Schnelladen von ~20 % auf ~80 % bedeutet, ~60 % Kapazitätsnutzen = ~220 km Reichweite.
Wenn es von den Ladern her passt, ist 10% Suc auch kein Problem, bei meinem 70 bricht die Ladeleistung bei ca 85 % massiv ein, das ist dann das Zeichen abzustöpseln
Kann man in der App den Verbrauch nur vom letzten Tag sehen?
denke ja, habe zumindest keine Möglichkeit in der App gefunden
Hier mal noch die Statistik des zweiten Streckenabschnitts von Kufstein nach Sirmione (Gardasee) am heutigen Samstag.
Naja der Verbrauch wäre sensationell, aber was die App an Daten ausspuckt ist Fail.
Stimmt mindestens die gefahrene Strecke? 343 km ist schon für GV60 ein Hausnummer 
Nun, von Kufstein bis zum Gardasee, für Münchner quasi eine Stammstrecke, habe ich selbst mit meinem dicken Tesla traumhaft wenig Stromverbrauch, ab dem Brenner geht‘s ja nur noch abwärts.
Die Rückfahrt allerdings schreit nach Säulenhopping. 🤪
Stimmt mindestens die gefahrene Strecke? 343 km ist schon für GV60 ein Hausnummer
Laut Bordcomputer waren die Werte wie folgt ab letzter Ladung in Angath (Abfahrt bei Ionity mit 80% SOC) bis zum nächsten Stopp in Affi (Ankunft bei Ionity mit 8% SOC). Distance 300km, Durchschnittsverbrauch 18,5kwh.
55,5 KW/h x 5 Cent pro Kilowatt bei Ionity sind insgesamt noch keine 3 €.
Ist sensationell und viel günstiger als alle Öfis.
Wer möchte da noch umsteigen?
Wo gibt's Ionity für 5cent.....?
