Genau, und das ist hier schon mehrfach geschrieben worden 😉
Rekuperation
-
-
One Padel Driving , quasi bis zum Stillstand wäre ideal....ich glaube, das schafft der GV60 nicht ganz.......
Mit eingeschaltetem Abstandstempomat beherrscht er das bis zum Stillstand. Auf der Autobahn sogar quasi mit Stauassistent, sodass er von selbst anfährt. Abseits davon muss man das Pedal antippen oder am Lenkrad eine Wippe antippen.
-
Stimmt leider nicht, dass Rekuperationsstufe 0 nicht rekuperiert wird.
Man kann im Display umschalten, mit der kleinen quadratischen Taste am Lenkrad ..., dass sichtbar wird wie die Antriebskräfte auf die vier Räder arbeiten und dort ist deutlich sichtbar, dass die Batterie geladen wird auch in Stufe 0, wenn man per Fuß das Bremspedal betätigt.
Somit geht die Bremsen freifahren in a Stufe 0 nicht! Man muss einfach recht stark bremsen damit die mechanischen Bremsen wirken und dies funktioniert immer unter jeder Stufe von 0 bis 4.
Wer soll bei Hyundai angeblich einen Menüpunkt geben: Bremsen freifahren - ich habe ihn leider noch nicht entdeckt.
-
Bei manchen Hyundai Modellen ist es Autohold länger als 4sec drücken. Probier das mal aus.
-
Bei manchen Hyundai Modellen ist es Autohold länger als 4sec drücken. Probier das mal aus.
Cooler Tipp! Es funktioniert - und ist auch im rechten Tachodisplay-Fenster, wenn das Menu mit der Lastverteilung eingestellt ist, schön kontrollierbar. Werde ich jetzt öfters machen. Jetzt ist mein GV60+ 9 Monate alte und besonders die hinteren Bremsscheiben sind zur Hälfte von der Bremsfläche tatsächlich komplett rostig. Mal schauen ob ich dies wieder weggekomme.
-
halbe ist aber komisch....das würde ja heißen der Belag liegt nur halb an....
-
Selbst bei höchster Rekuperationsstufe nutzt er nicht sofort die Bremsen, sondern erhöht die Rekuperation noch weiter beim Druck auf das Bremspedal. Das hab ich auch schon bemerkt.
Allerdings habe ich bisher keine verrosteten Bremscheiben. Ist genau wie beim Tesla Model S, da hatte ich auch keine Probleme mit Rost.
Ich fahre immer auf Stufe 3 und das Bremsen zum Stillstand in der Stadt reicht anscheinend aus, damit es nicht verrostet.
-
Es müsste eigentlich auch funktionieren den Wagen auf Neutral "N" zu stellen und dann zu bremsen; da dort kein Kraftschluss mit dem Motor herrschen dürfte ist auch keine Rekuperation möglich.
-
halbe ist aber komisch....das würde ja heißen der Belag liegt nur halb an....
Stimmt - hatte nicht weiter drüber nachgedacht - Danke für den Hinweis. Habe jetzt aber schon den Genesis Kundendienst kontaktiert, mal schauen was die dazu meinen.
-
Es müsste eigentlich auch funktionieren den Wagen auf Neutral "N" zu stellen und dann zu bremsen; da dort kein Kraftschluss mit dem Motor herrschen dürfte ist auch keine Rekuperation möglich.
Kann ich bestätigen mache ich so von zeit zu zeit.
