HDA + Assistenzsysteme ausserhalb der Autobahn

Zitat von TurboLader

Werden die Geschwindigkeitsvorgaben auch in der Stadt erkannt und übernommen?

Einfach super:

Bin heute in den Niederlanden an einem aus Anlass der letzten Regionalwahlen aufgehängten Wahlplakat für eine Partei vorbeigefahren, die mit einem Temposchild "130" für die Abkehr von Tempolimit 100 km/h tagsüber auf - wie früher - Tempolimit 130 km/h rund um die Uhr geworben hat.

Und zack - hat das System bei mir statt 80 km/h (Landstrasse) auf 130 km/h (wie auf dem Wahlplakat) umgeschaltet.

Eine sehr liberale und deswegen sympathische Programmierung!

Und auch auf diese "niederländische" Verkehrszeichenkombination reagiert das System regelmäßig mit Unverständnis:

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Das kann ich nicht sagen, dass der System das bei mir heute falsch gelesen hätte.

Zitat von Runner

Das kann ich nicht sagen, dass der System das bei mir heute falsch gelesen hätte.

Bei mir liest "er" "es" viel zu oft falsch. Wäre jedenfalls in NL ein hohes Kostenrisiko sich darauf zu verlassen...

Heute null mal in NL falsch gelesen auf ca 300 km.

So ein entspanntes fahren mit dem GV60.

Wünschte mir in Deutschland endlich ein Tempolimit.

Er liest die Schilder eigentlich sehr gut.

Als meiner geliefert wurde, hatte er Kartenmaterial ohne integrierte Verkehrszeichendatenbank. Ich bin den Wagen mit dem Softwarestand ca. 1 Monat gefahren und er hat fast jedes Schild richtig erkannt.

Ich war echt begeistert davon, wie zuverlässig das funktioniert hat.

Bei Sonderbeschilderungen mit Uhrzeiten, hat er es immer übernommen und einen Hinweis angezeigt, dass es ne Uhrzeitbeschränkung gibt.

Dann habe ich das erste Update gemacht mit neuem Kartenmaterial mit Verkehrszeichendatenbank und seitdem bin ich echt unzufrieden damit. An vielen Stellen merkt man, dass er das Schild richtig erkennt, weil es richtig angezeigt wird im Display. Und ein paar Meter später übernimmt er die falschen Daten aus dem Kartenmaterial.

Wenn es ne Tagesbaustelle oder ähnliches gibt, was im Kartenmaterial nicht drin ist, wird das auch zuverlässig angezeigt.

Das zeigt, dass das System das eigentlich sehr gut kann. Warum die das mit dem total veralteten und falschen Kartenmaterial übersteuern (so wir fast alle anderen Hersteller auch), kann ich nicht nachvollziehen.

Zitat

Er liest die Schilder eigentlich sehr gut.

Als meiner geliefert wurde, hatte er Kartenmaterial ohne integrierte Verkehrszeichendatenbank. Ich bin den Wagen mit dem Softwarestand ca. 1 Monat gefahren und er hat fast jedes Schild richtig erkannt.

Ich war echt begeistert davon, wie zuverlässig das funktioniert hat.

Bei Sonderbeschilderungen mit Uhrzeiten, hat er es immer übernommen und einen Hinweis angezeigt, dass es ne Uhrzeitbeschränkung gibt.

Ich habe die gleichen Erfahrungen gemacht wie "SasPhi", bis zum Update top Leistung, 99 % Erkennungsrate - danach hieß es aufpassen, denn der Softwarestand nach dem Update ist grauselig und ohne manuelles einschreiten wäre der Führerschein auf Urlaub beim Straßenverkehrsamt!

Zitat von SasPhi

Dann habe ich das erste Update gemacht mit neuem Kartenmaterial mit Verkehrszeichendatenbank und seitdem bin ich echt unzufrieden damit. An vielen Stellen merkt man, dass er das Schild richtig erkennt, weil es richtig angezeigt wird im Display. Und ein paar Meter später übernimmt er die falschen Daten aus dem Kartenmaterial.

Dachte schon ich habe mir diese Verschlimmbesserung nur eingebildet. Aber dann stimmt mein Gefühl ja doch. Hoffen wir auf eine Verbesserung der Verschlechterung.