Service Genesis

Heute den ersten außerplanmäßigen Service gehabt:

- Beifahrer-Kopfstütze austauschen, Beschädigung seit der Auslieferung

- Software Update

Ergebnis:

Termine zur Abholung/Rückgabe wurden eingehalten

Ersatzfahrzeug GV60 Sport

Software-Update

- ICCU (Integrated Charging Control Unit): Optimierung Batterieentladung während der Fahrt

- SWRC: Fehlfunktion der Lenkradtasten beseitigt

- PCM: Noch keine Info von der Werkstatt, was sich dahinter verbirgt - Info kommt noch

Ich bin mit dem GV60 mehr als zufrieden und der Service heute hat mich auch überzeugt.

1. Inspektion meines GV60 MY22 nach 15 Monaten und 30.000 km

Montag 08 Uhr wurde mein Wagen verladen und in die 25 km entfernte Werkstatt überführt. Als Ersatzfahrzeug bekam ich den GV60 meines GTA.

Zwei Tage später, also Mittwoch pünktlich um 08 Uhr kam mein GV60 zurück.

Anmerken möchte ich, das alles reibungslos lief und das Personal sehr nett und zuvorkommen war.

Meiner Bitte, die neuen Wischerblätter nicht zu montieren, sonder mir mitzugeben, wurde entsprochen. Außer das ich darum bat die Steuermodule upzudaten, gab es von mir keinen weiteren Hinweise.

Folgende Positionen wurden abgearbeitet

Serviceprotokoll 1.png

Serviceprotokoll 2.png

Nachdem mein GV60 seit 3 Tagen wieder im Einsatz ist, gab es keine Unauffälligkeiten bis auf einen Vorfall:

Gestern Nachmittag war ich allein auf der Autobahn mit ca. 130 km/h unterwegs, als plötzlich nach einem kurzem Geräusch ein Alarm tönte und ein Widget im Fahrerdisplay aufpoppte mit dem Hinweis: Beifahrertür geöffnet.

Unüberhörbar erhöhten sich zeitgleich die Außengeräusche. Die Tür war also entriegelt, hielt aber zum Glück noch im Schloss fest, ohne aufzugehen.

Fuhr dann bei der nächsten Gelegenheit rechts ran, öffnete die Tür komplett und verschloss sie wieder. Seitdem keine Auffälligkeiten mehr. Aber ihr könnt euch vielleicht vorstellen, was das für eine Schrecksekunde war.

Viel haben die nicht gemacht .

Und mit die Tür .

Das kann man sich nur vorstellen, wie dir zu mutte war.

Kann mir nur denken, dass die nicht 100 % zu waren.

Interessant, bei mir sind es zur Werkstatt 30 km, und da wird nichts verladen, die fahren den einfach so hin. Hast Du da was mit dem GPA/GTA ausgemacht?

Zitat von gmuc

Interessant, bei mir sind es zur Werkstatt 30 km, und da wird nichts verladen, die fahren den einfach so hin. Hast Du da was mit dem GPA/GTA ausgemacht?

Nein, hab vorher über das Transportmittel nicht gesprochen.

Aber paar Monate zuvor, beim Rückruf Antriebswellen, wurde er auf eigener Achse transportiert.

ronaldus: „Verbesserungen der Software-Logik für Ladebedingungen“ - das macht mir Hoffnung, dass das PV-Überschussladen bei meinem GV60 nunmehr reibungslos klappt! Danke übrigens für die Liste der abgearbeiteten Dinge - wo hast du die denn her?

Zitat von Mikele

Danke übrigens für die Liste der abgearbeiteten Dinge - wo hast du die denn her?

Hab ich bei meinem GTA angefordert.

Zitat von ronaldus

1. Inspektion meines GV60 MY22 nach 15 Monaten und 30.000 km

Montag 08 Uhr wurde mein Wagen verladen und in die 25 km entfernte Werkstatt überführt. Als Ersatzfahrzeug bekam ich den GV60 meines GTA.

Zwei Tage später, also Mittwoch pünktlich um 08 Uhr kam mein GV60 zurück.

Anmerken möchte ich, das alles reibungslos lief und das Personal sehr nett und zuvorkommen war.

Meiner Bitte, die neuen Wischerblätter nicht zu montieren, sonder mir mitzugeben, wurde entsprochen. Außer das ich darum bat die Steuermodule upzudaten, gab es von mir keinen weiteren Hinweise.

Folgende Positionen wurden abgearbeitet

Serviceprotokoll 1.png

Serviceprotokoll 2.png

Nachdem mein GV60 seit 3 Tagen wieder im Einsatz ist, gab es keine Unauffälligkeiten bis auf einen Vorfall:

Gestern Nachmittag war ich allein auf der Autobahn mit ca. 130 km/h unterwegs, als plötzlich nach einem kurzem Geräusch ein Alarm tönte und ein Widget im Fahrerdisplay aufpoppte mit dem Hinweis: Beifahrertür geöffnet.

Unüberhörbar erhöhten sich zeitgleich die Außengeräusche. Die Tür war also entriegelt, hielt aber zum Glück noch im Schloss fest, ohne aufzugehen.

Fuhr dann bei der nächsten Gelegenheit rechts ran, öffnete die Tür komplett und verschloss sie wieder. Seitdem keine Auffälligkeiten mehr. Aber ihr könnt euch vielleicht vorstellen, was das für eine Schrecksekunde war.

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Kurze Frage, hast Du die Ausdrucke der durchgeführten Arbeiten erhalten oder sind die irgendwo hinterlegt? Meiner War nämlich auch in der Werkstatt, hab allerdings nichts erhalten?

sorry hab grad die Antwort auf die gleiche Anfrage gelesen. Hat sich somit erledigt.

Also meine Rechnung vom Scheibentausch ist fast fertig geschrieben lt. GTA (Nachfrage Dezember)

War ja erst im September…👍

Nunja, solange brauch ich nicht den Selbstanteil der Versicherung zahlen🤪

Zitat von ronaldus

1. Inspektion meines GV60 MY22 nach 15 Monaten und 30.000 km

Montag 08 Uhr wurde mein Wagen verladen und in die 25 km entfernte Werkstatt überführt. Als Ersatzfahrzeug bekam ich den GV60 meines GTA.

Zwei Tage später, also Mittwoch pünktlich um 08 Uhr kam mein GV60 zurück.

Anmerken möchte ich, das alles reibungslos lief und das Personal sehr nett und zuvorkommen war.

Meiner Bitte, die neuen Wischerblätter nicht zu montieren, sonder mir mitzugeben, wurde entsprochen. Außer das ich darum bat die Steuermodule upzudaten, gab es von mir keinen weiteren Hinweise.

Folgende Positionen wurden abgearbeitet

Serviceprotokoll 1.png

Serviceprotokoll 2.png

Nachdem mein GV60 seit 3 Tagen wieder im Einsatz ist, gab es keine Unauffälligkeiten bis auf einen Vorfall:

Gestern Nachmittag war ich allein auf der Autobahn mit ca. 130 km/h unterwegs, als plötzlich nach einem kurzem Geräusch ein Alarm tönte und ein Widget im Fahrerdisplay aufpoppte mit dem Hinweis: Beifahrertür geöffnet.

Unüberhörbar erhöhten sich zeitgleich die Außengeräusche. Die Tür war also entriegelt, hielt aber zum Glück noch im Schloss fest, ohne aufzugehen.

Fuhr dann bei der nächsten Gelegenheit rechts ran, öffnete die Tür komplett und verschloss sie wieder. Seitdem keine Auffälligkeiten mehr. Aber ihr könnt euch vielleicht vorstellen, was das für eine Schrecksekunde war.

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Wo kann ich denn diesen Arbeitsbericht abrufen?