Scheint voran zu gehen:
Scheint voran zu gehen:
Danke! Interessant, hätte eher erwartet, dass es Hyundai-Händler werden, aber zumindest der zu mir nächste ist vor allem BMW Händler.
Danke! Interessant, hätte eher erwartet, dass es Hyundai-Händler werden, aber zumindest der zu mir nächste ist vor allem BMW Händler.
Günther in Frankfurt hat auch Kia/Nissan/Maserati/maxxus und macht InfinityService
Puh, dann soll mein Kleiner zu Maserati in Berlin? Bescheiden geht die Welt zugrunde.🙈
Na danke auch, dann gibt es als Ersatzwagen einen VW UP 
Wenn dabei die Standorte der jeweiligen Gruppen mit einbezogen werden, dann hätten wir jetzt einen Genesis-Partnerbetrieb vor der Haustür, von dem wir schon ein Fahrzeug gekauft haben 
.
Ohje, hoffe nur das ändert nichts am aktuellen Modell der direkten Betreuung, denn ich möchte nicht zum VW Händler nach Karlsruhe, ich wollte weg von dem Laden.
Wenn dabei die Standorte der jeweiligen Gruppen mit einbezogen werden.
Das werden sie ja wohl!
Da z.B. Schleswig-Holstein laut Mitteilung nicht von einem Partner-Betrieb versorgt wird, liegt der Verdacht nahe, dass es nur einzelne Standorte der Partnerbetriebe sein werden. Autohaus Günther hat in Ahrensburg (Schleswig-Holstein) einen Betrieb, der scheint aber nicht dabei zu sein (Hamburg, Berlin, Frankfurt).
Insbesondere für Servicearbeiten ist von Genesis geschultes Personal und herstellerspezifisches Werkzeug notwendig. Bei Kia-/Hyundai Händler wäre das vermutlich bereits größtenteils vorhanden, bei anderen Marken sieht es aber anders aus. In den Partnerbetrieben sollen neben Service-Arbeiten auch Probefahrten und Verkaufsgespräche geführt werden. Dafür ist entsprechendes Personal vorzuhalten. Solange die Stückzahlen von Genesis so gering sind, werden sich zu viele Standorte nicht rechnen.
Genesis wird wohl realisiert haben, dass es ohne Service-Partner auf Dauer nicht funktionieren wird. Vielleicht wären rollende Service-Trucks im Genesis-Markendesign eine Ergänzung in ländlichen Regionen.
Hyundai-Betriebe passen irgendwie nur schwer zum Anspruch einer Premium Marke. Porsche beim VW Händler zu betreuen wäre auch nur schwer denkbar.
Vielleicht hat man die Betriebe auch mit guten Konditionen geködert und die habe eine bessere Auslastung.
Könnte mir vorstellen, dass zurzeit nicht viele Händler auf Rosen gebettet sind und händeringend nach Alternativen bzw. sinnvollen Ergänzungen suchen.
Egal wie es wird, willkommen in der Realität.
Mir nützt das leider erstmal wenig.
