Alles anzeigenRonaldus.
Aber bei mir ist Häkchen beim
Automatisch Zeiteinstelung gesetzt.
Und Sommerzeit ist ist raus.
Meist, dass das nicht für Sommerzeit &Winterzeit Umstellung dient?
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Dann warte ich auf 30.03.24
Wenn du nicht‘s unternimmst, dann wird zur nächsten Umstellung die Zeit um 1h abweichen. Musst also wieder das Häckchen manuell setzen.😩
Alles anzeigenHmmm.
Ich bin kein Fachmann
.
Aber Onlinedinste gehen doch über den Ruther.
Dann reicht doch die Tasten.
MAP & SEEC 5 sec in P Position zu drücken.
Ruther wird neu gestartet.
Aber
Manchmal reicht das, manchmal nicht. Keine Ahnung warum.
Wenn du nicht‘s unternimmst, dann wird zur nächsten Umstellung die Zeit um 1h abweichen. Musst also wieder das Häckchen manuell setzen.😩
Ist ja schon fast peinlich für ein 90‘000 Auto😢. Habe es auch erst heute bemerkt, weil Stefek es erwähnt hat.
Dazu kommt die Reichweite: Ich bin heute morgen mit 100% Aufladung, bei 16 Grad Aussentemperatur, ohne Heizung und AC, ausschliesslich im Eco-Modus in Berlin gestartet, dennoch zeigte mir die Anzeige eine Reichweite von lediglich 350km an. Das ist indiskutabel wenig und entspricht bei Weitem nicht dem was Genesis in seiner Werbung versprochen hat. Nebenbei bemerkt, ich habe auf den bisher ca. 3.000 gefahrenen Kilometer es niemals geschafft eine ‚4‘ vor der Reichweite ´zu erzielen.
Entweder ist dein Auto kaputt, oder du kannst nicht fahren.
Das hier ist ein GV70 gefahren immer im Komfort Modus, bei zugegebenermaßen sehr gutem Fahrprofil für ein E-Auto.
Entweder ist dein Auto kaputt, oder du kannst nicht fahren.
Das hier ist ein GV70 gefahren immer im Komfort Modus, bei zugegebenermaßen sehr gutem Fahrprofil für ein E-Auto.
0KW/100km ist in der Tat ein tolles Fahrprofil!
Entweder ist dein Auto kaputt, oder du kannst nicht fahren.
Das hier ist ein GV70 gefahren immer im Komfort Modus, bei zugegebenermaßen sehr gutem Fahrprofil für ein E-Auto.
Wow, das schaffe ich auf keinen Fall mit meinem GV60. Ich liege für die ersten 7.000 KM bei 19.8 kWh.
Entweder ist dein Auto kaputt, oder du kannst nicht fahren.
Das hier ist ein GV70 gefahren immer im Komfort Modus, bei zugegebenermaßen sehr gutem Fahrprofil für ein E-Auto.
Ohh😳. Wie machst du das? Ich fahre auch ein GV70, aber habe auch selten eine 4 vorne😢. Im Comfort Modus.
Aber ich bin ja entschuldigt, ich fahre den erst 1 Monat😎. Da kann man ja noch lernen😂.
Aber ich möchte ja auch Spass haben und sportlich fahren. Sonst bräuchte ich ja nicht so ein schönes Auto.
Entweder ist dein Auto kaputt, oder du kannst nicht fahren.
Das hier ist ein GV70 gefahren immer im Komfort Modus, bei zugegebenermaßen sehr gutem Fahrprofil für ein E-Auto.
Knapp 560 km theor. Reichweite sind in der Tat eine Ansage. Mit welcher Motorisierung?
Dazu kommt die Reichweite: Ich bin heute morgen mit 100% Aufladung, bei 16 Grad Aussentemperatur, ohne Heizung und AC, ausschliesslich im Eco-Modus in Berlin gestartet, dennoch zeigte mir die Anzeige eine Reichweite von lediglich 350km an. Das ist indiskutabel wenig und entspricht bei Weitem nicht dem was Genesis in seiner Werbung versprochen hat. Nebenbei bemerkt, ich habe auf den bisher ca. 3.000 gefahrenen Kilometer es niemals geschafft eine ‚4‘ vor der Reichweite ´zu erzielen.
Die theor. Reichweite nach WLTP ist zumindest beim Sport plus eher selten auf der Anzeige der vorhergesagten Reichweite wieder zu finden, zumal jetzt und bei weiter sinkenden Temperaturen. Die Verbrauchswerte nach WLTP lassen sich hingegen bei den entsprechenden Bedingungen problemlos erreichen.
Knapp 560 km theor. Reichweite sind in der Tat eine Ansage. Mit welcher Motorisierung?
Es gibt nur eine. 360Kw bzw. 490PS mit Allrad.
