Für die verspielten unter uns:
Wenn man im Stand (Bremse gedrückt) die Boost Taste drückt geht er in einen Bereitschaftsmodus, beim losfahren drehen die Räder einen kurzen Moment durch bis die Elektronik den Grip kalkuliert hat und dann geht’s wirklich zügig los 
Immer und ohne den Akku vorzuheizen!
Viel Spaß
Immer und ohne den Akku vorzuheizen!
Ich habe zwar den "Launch" noch nicht ausprobiert, aber beschränkt er nicht trotzdem die Leistung bei kaltem Akku irgendwo im Bereich "70-80%" des Power-Meters?
Konnte auf meiner letzten Langstreckenfahrt auch nach drei Schnellladestopps (mit Akku-Vorheizen) bei um die 0-2 °C nie während der Fahrt die volle Leistung abrufen - bei durchgedrücktem Strompedal. Das Power-Meter stoppt irgendwo in einem Bereich deutlich vor dem rot ergänzten Bereich des "Boost-Knopfes"...
Also nochmal für dumme. Bremse drücken, Boost Knopf und Strompedal auf Bodenblech und dann Bremse lösen? (so wie bei Verbrenner Launch Control)
Oder einfach nur den Modus aktivieren und bei Grün erst Pedal drücken?
