Also an Hyundai/Kia kann's wohl nicht liegen
Meine Theorie wäre, in diesem Preissegment gibt es in der Zwischenzeit andere Angebote und deshalb sinkt die Nachfrage.
Oder der Preis ist einfach zu hoch.
Da will man das Angebot verknappen um diesen zu halten. Klappt ja auch bei den ID Modellen recht gut…🤪
Gab es die auch nicht bereits zuvor?
Für uns in CH war der gut ausgestattete GV60 mit RWD am Ende günstiger als ein neuer Ioniq5 oder Ioniq6 mit gleichwertiger Ausstattung.
Darunter liegt Tesla, was aber nicht vergleichbar ist, und darüber finden sich Audi und Mercedes - die aber wohl wirklich schwer verkäuflich sind.
Ein einigermassen bestückter EQE liegt hierzulande gut über 100k.
Aber gut. Der Markt in CH ist nicht wirklich repräsentativ. Schwierig ist eben auch die geringe Anzahl Länder, in die man verkauft. Da gibt es glaube ich in Premium-Enthusiasten-Bereich (also solche, die auch auf eine neue Marke wechseln - und dann auch noch Koreanisch) eine gewisse Sättigung..
Aber auch das ist alles Glaskugel 
Ich mag mich an die monatlichen Zulassungen bei Tesla erinnern in der Zeit vor dem Model 3.
Da ging es irgendwann auch fast gegen Null zu
Den RWD Drive gab es nicht in D. Aber nun gibt es mit dem Neo EL6 für knapp 53.000€ (klar zzgl. Miete für den Akku), den Fisker Ocean ab 43.000€ den Extreme mit 106 kWh Akku für 63.000€ meiner Meinung nach schon 2 Top Fahrzeuge als Alternative.
Ist bei Genesis vielleicht auch die Umstellung auf Modelljahr 24, denn das ist ja vei vielen Autoherstellern am Ende das Jahres immer mal gerne so, dass gestoppt wird für neues Modelljahr.
Und warum VW das macht, keine Ahnung. Die haben ja immernoch Lieferzeiten von vielen Monaten, wenn man bestellt. Also haben die die Bücher voll und es springen Kunden ab, da die Laufzeiten so lang sind. Irgendwie total dämlich.
Das halte ich auch für plausibler, denn genau letztes Jahr war von Mitte Oktober bis Mitte Dezember Bestellstopp, wegen Umstellung auf MJ2023.
Wenn man den Artikel kurz überfliegt, dann geht es wohl überwiegend um die nachlassende Nachfrage im Inland (Korea). Auch dort läuft scheinbar zum Jahresende eine Förderung für BEVs aus.
Weiss bitte eine.
Wie viele GV60 seit Januar-bis Dezember in Deutschland zugelassen sind? 