Es könnte
a) ein Rundungsfehler sein
b) einen unterschiedlichen Schwellenwert für "Alarm ein" (z.B. 2.3) und "Alarm aus" (z.B. 2.6) geben. Würde Sinn ergeben, so dass nicht andauernd der Alarm an und ausgeht.
Alle Reifen deutlich über den Mindestwert aufpumpen und eine Weile fahren hat bei mir auf jeden Fall auch geholfen.
Man unterschätzt den Verlust beim Abmontieren des Schlauchs - da ist ganz schnell mal 0,1 bis 0,2 bar wieder weg 
über die eingebauten Sensoren. Den Reifendruck kann man nicht über die Umdrehungszahl messen, damit kann man nur einen Druckabfall, also ein Delta ermitteln.
Also ich hatte das auch mit einem Reifen, als ich mir eine Schraube eingefangen hatte und nur ein Reifenwechsel blieb. Ich hatte dann das eine Rad wie hier beschrieben auf 3,0 bar gepumpt und nach ein paar Minuten Fahrt ging die Warnleuchte bereits aus und ich konnte den Druck wieder auf den normalen Wert absenken.
Nur in der GCS App wird der Fehler noch immer angezeigt, auch das Abklemmen der Batterie hat nichts verändert 
Wenn nach ein 10-minütigen Fahrt mit mehr als 25 km/h die Lampe trotz korrektem Reifendruck immer noch leuchtet wird empfohlen das System von einer Vertragswerkstatt prüfen zu lassen.
bei mir ist die Reifendruck zu niedrig Warnung nach dem Wechsel auf die Winterräder auch aufgetaucht, war korrekt weil zu niedrig.
Aufpumpen auf 2,6 bis 2,7 bar, Warnung wieder weg.
Komisch ist nur, dass die Warnung in der App nicht wieder verschwunden ist.
Angeblich soll das nach längerer Zeit von selber passieren, ist aber hartnäckig...
Bei mir wurde der Reifen Ende Januar gewechselt, die App hat sich bis heute nicht erholt…
Mein GV60 hab mir heute im Display die (korrekte) Warnmeldung aufgrund Reifen Druck von 1.8 bar hinten rechts (alle anderen sind auf 2.6). Nächste AB Raststätte raus, nachgepumpt auf 2.6, Schraube an Kante der Lauffläche identifiziert. Die 25km nach Hause hat er die 2.6 bar gehalten. In der Apo - keine Anzeige (mehr). Morgen früh geht's zum Reifen Doktor, ggf. nach Anwendung des Füllschaums.