Gestern am späten Abend ist der eGV70 meiner Bekannten komplett ausgebrannt.
Ganz am Anfang der A8 in München beim Beschleunigen wurde der Boost-Knopf aktiviert, dann gab es einen Knall und der Vortrieb war weg.
Auf dem Seitenstreifen ausgerollt, Frunkhaube geöffnet und ein kleines Feuerchen bemerkt.
Nach fünf Minuten war der Wagen dann in Vollbrand. Ursache noch unbekannt.