wie gut funktioniert die Schildererkennung

Hatte mein Tesla auch.

Mal schnell bei 150 ( damals konnte der das noch) den Anker werfen, auf der AB links auf 40....Danke....zum Glück war immer hintendran genug Platz.

Nicht auszudenken was passiert wenn in dem Moment einer mit 250 angeflogen kommt.

Das kenne ich beim GV60 nur bei Kurveneingang. Rechts parkende Autos, links neben mir anderes Fahrzeug. Da schrillt schon ab und an die Kollisionswarnung und die Bremsung setzt unvermittelt ein.

Bei engen Schikanen am Ortsanfang/ende versucht er manchmal heftig zu lenken.