Hilfe - nerviges Bestätigen bei jedem Neustart abschalten

Zum Abschalten der Bestätigung für die Info Kachel hilft die Suche im Forum, oder dass befolgen der Anweisung: bei Anzeige der letzten Kachel, lange (4 Sek.) OK drücken 😏

Spurhalteassistent ist Pflicht ä, daher bei jedem Start aktiv und ich möchte ihn auch nicht missen. Darüber hinaus ist das Deaktivieren ja schnell (ein paar Sek. auf die entsprechende Taste am Lenkrad) gemacht.

Was bezeichnet ihr als Spurhalteassistent? Den "Lenkradknopf" am Steuerrad welches dazu führt, dass ein grünes Lenkrad im HUD angezeigt wird? Wenn ja - das ist genau das was mich auch nervt, aber umgekehrt - ich will den immer an haben und nach jedem Start ist er wieder deaktiviert.

pillepalle

Geht mir auch so!

Im allgemeinen wird (zu) oft einfach vom Spurhalteassisrenten gesprochen, so auch ich.

Vorschrift seit Anfang des Monats ist aber "nur" der "Spur verlassen Warner" (LKA lane keep assist)

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der darum auch nach jedem Start aktiv ist. Hier wird beim Überfahren der Linien gewarnt. Eine Zusatzfunktion des nun vorgeschriebenen aktiven Assistenten lenkt zusätzlich das Fahrzeug zurück zwischen die Markierungen.

Der "Spur Folge Assistent" (LFA lane follow assist)

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hält das Fahrzeug zwischen den Linien und führt auch das Lenken in Kurven aus, ohne dass zuvor die Linien überfahren werden. Es ist also ein vorausschauendes, aber nicht vorgeschriebenes System, daher nicht automatisch aktiv (ausser bei Aktivierung des SCC Systems), während der LKA ein reaktives (bei Linie Überfahrt) System ist.

LKA unterstützt auch den unbedarften Fahrer daher darf/muss es automatisch aktiv sein, LFA reagiert ohne das der Fahrer es kennt und somit erschrecken kann, daher muss er bewusst aktiviert werden.

Und um das auszuschalten, muss nan die Taste (glaube) dreimal drücken. Bis die weiße Linie ( die Seitenstraße zeigen)

Erlöschen.

Danke Katzenbändiger für die Erklärung. Deshalb eben auch meine Frage

Ob man das nun toll findet oder nicht mit der Bevormundigung durch Behörden sei dahingestellt. Es gibt andere Länder, da wird gepiept wie blöd wenn man ein paar km/h zu schnell fährt und man kann es nicht abschalten, da ist das noch heilig.

Aber: Was ich nicht verstehe, ich will ja mit dem LFA noch mehr Sicherheit, also wieso speichert er die Einstellung nicht einfach, sodass ich diese Sicherheit jedes mal nach dem Start wieder habe? Man könnte das ja auch im Profil speichern, sodass ein bei einem anderen Fahrer deaktiviert ist. Genauso könnte man dann auch i-Pedal als Standard speichern - das wäre Nummer 2 in meinem täglichen Startritual: 1. Klick auf LFA, 2. Wippe auf i-Pedal...

Verstehe ich jetzt nicht wirklich. Mein Spurhalteassistent ist in der Regel aus ... weil ich die verdammte Spur halte.

Wenn man natürlich ständig über die Linie pendelt, dann piepst es... und ich krieg wieder Blutdruck, weil wieder jemand auf meine Spur rückt...

Spur selber halten... dafür sind die Markierungen auf der Fahrbahn und schon kein Piepsen mehr... so einfach

Also meiner ist immer an und wenn der mal nervt, lange draufdrücken dann bleibt er bis zum nächsten Start aus

ich schalte ihn nach jedem Neustart des Auto´s auch aus...bin bisher zu faul gewesen ma nachzuschlagen wie ich ihn dauerhaft deaktiviere....