zwar kein Genesis sondern der Konzernbruder Ionic 5N

  • ... aber endlich mal ein grundehrliches Video über Elektromobilität, deren Alltagstauglichkeit und den Spass an Spielereien, nicht ohne auch Selbstkritisch zu sein und ausserdem mit vielen Mythen aufzuräumen und auch gute Tipps für "schnelle" (d.h. in kurzer Zeit, längere Strecken zu bewältigen) E-Mobilität. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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    seit 20.10.23: MY23: "all in" bis auf digitale Außenspiegel mit 2x original 21" Komplettradsätzen und AHK. Die "letzte Limone" die in die Schweiz kam. ;)

    05.09.23 - 20.10.23 GV60 Sport+ MY22,

    Einmal editiert, zuletzt von Katzenbaendiger ()

  • Genesis-Kunden können sich dafür - vielleicht - in 2025 oder 26 am GV60 Magma erfreuen. Allerdings wird der Preis jenseits der 120.000 USD liegen (Spekulation von TKCB im Juni), was seinen Verkaufserfolg sehr überschaubar gestalten wird. Von Spec bis Launch ist auf der Welt politisch und wirtschaftlich zuviel passiert, als daß hochpreisige BEV sich gut plazieren ließen. Aber nett wär‘s so eine orange Rennsemmel schon ^^ .

    GV60 Sport Plus Hanauma Mint mit allem außer Digitalen Außenspiegeln

    Best. 15.02.2023, Prod. 20.04.2023, Ausl. 20.07.2023

  • Genesis-Kunden können sich dafür - vielleicht - in 2025 oder 26 am GV60 Magma erfreuen. Allerdings wird der Preis jenseits der 120.000 USD liegen (Spekulation von TKCB im Juni), was seinen Verkaufserfolg sehr überschaubar gestalten wird. Von Spec bis Launch ist auf der Welt politisch und wirtschaftlich zuviel passiert, als daß hochpreisige BEV sich gut plazieren ließen. Aber nett wär‘s so eine orange Rennsemmel schon ^^ .

    Mein GTA geht von 125.000 CHF, also ca 135.000€ aus. Hab ihn gleich mal vorgewarnt das er den an mich nur unter 120k los wird. Wenn man bedenkt das man den 5N für weitaus weniger bekommt könnte es sein das Genesis mich da verliert.