Beiträge von Monkeyhead

Genesis passt sich dem Premiumanspruch der deutschen Händler/Hersteller an. Denn diese schaffen genauso wenig 100% Perfektion in allen Niederlassungen.

Ich könnte hier diverse erlebte Geschichten und Situationen von verschiedenen BMW, Audi und Mercedes Händlern erzählen, das bringt aber nichts weil die Qualität der Betreuung immer von einzelnen Menschen abhängig ist. Der Premiumanspruch wird mit der fertigung des Fahrzeuge erreicht und darüber hinaus mit der angebotenen Leistung.

Ich habe, außer von Genesis, von keinem anderen Premiumhersteller einen Service der mir für jeden Servicetermin das Fahrzeug für 5 Jahre garantiert vor der Haustür abholt. Ich habe bei keinem anderen Hersteller für 5 Jahre einen so günstigen Ladestromtarif an ionity Ladesäulen. Auch alles andere geht im Gesamtpaket weit darüber hinaus was andere Hersteller einem anbieten und dann ist der Preis sogar hier noch sehr niedrig.

Genesis ist erst 2021 in Deutschland gestartet und dafür ist das Niveau im allgemeinen schon sehr gut. Wenn die Leistung sich in den nächsten 5 Jahren nicht verbessert dann kann man die Marke im allgemeinen gerne kritisieren.

Beim schonen von Ressourcen kommt es aber darauf an sich die größten Verbraucher anzuschauen. Wenn man nur ein paar kWh mit der Fahrweise einsparen kann ist es grundsätzlich sinnvoller einzelne Fahrten zu reduzieren. Die größte Einsparung hat man durch den Umstieg auf ein BEV geschafft und nun kann man sich andere Bereiche die mehr bringen anschauen.

Das Geld ist dabei nur einer von vielen Indikatoren der einem zeigen kann wo sich eine Einsparung bzw die Arbeit für die EInsparung auch wirklich lohnt.

Was erwartet ihr denn an der Stelle von Genesis? Es ist ja kein Schaden entstanden sondern lediglich eine Verzögerung. Das es aktuell zu einer Verzögerung bei der Beschaffung von Ersatzteilen kommen kann sollte jedem bewusst. Es wurde ein anderer Genesis angeboten welcher aber abgelehnt wurde.

Genau als Beispiel wollte ich den Kona bringen, siehe Bedienungsanleitung. Kann es vielleicht sein das Hyundai bei den BEVs vielleicht W-Lan grundsätzlich nicht aktiviert weil es konstruktionsbedingte Empfangsprobleme gibt? Zum Beispiel hochfrequente induzierte Ströme aufgrund der Stromleitungen zu den Motoren.

Hat aber zunächst nichts mit dem Infotainment zu tun, denn in den anderen Modellen ist W-Lan verfügbar. Deshalb ist es vornehmlich ein Problem der eGMP Modelle bei welchen W-Lan einfach nicht aktiviert wurde trotz gleicher Infotainment Hardware. Die Headunit von LG/nvidia hat nicht zwangsläufig etwas mit den möglichen Verbindungen zu tun, wenn diese über ein separates Steuergerät diesem einfach nur zugespielt werden.

Wenn ich meinen GV60 schon hätte, dann würde ich gerne im Entwicklermenü nachschauen ob die Hardware auch im GV60 verbaut wurde, nur leider fehlt mir das Auto dazu.

Das Forum zensiert leider diverse Domains und deshalb kann ich hier diverse Links nicht posten...

Die Hardware für W-Lan ist in den eGMP Modellen verbaut, jedoch wurde das nicht in der Software aktiviert. Es gab wohl während der Entwicklung Probleme mit dem Bluetooth-Empfang wenn W-Lan aktiviert wurde. Deshalb hat man das zunächst nicht aktiviert.

Bei den "umgreifbaren" (bei Thule "raised rail", erhöhte Schiene) muss die Dachschiene unten drunter offen sein. Die Dachschiene beim GV60 wie auch beim GV70 sind unten nicht offen sondern liegen vollflächig am Fahrzeug an, Thule bezeichnet das als "flush rail" also anliegende Schiene. Für meine Wingbar Edge raised rail von Thule werden ich mir zum ende des Jahres, wenn der GV60 kommt, dann neue Montagefüße holen.

https://manuals.plus/de/thule/kit-186116-genesis-gv70-manual

Für die Wingbar Edge sind es diese hier, es werden die Füße + Kit benötigt:

THULE 7206 Edge Flush Rail Fußsätze WingBar Edge Dachträger

THULE 6116 Montagekit Flush Rail 186116

Verleihnix

Hast du ihn angerufen und er geht nicht mehr ans Telefon? Mails landen teilweise im Spam-Ordner bei denen, eigene Erfahrung mit meinem GPA

Ich verstehe diese Tests von eFahrer und anderen halt irgendwie nicht so ganz. Da werden angeblich 35 Anbieter getestet und die top 5 sind dann alles Anbieter die 10 bis 20% der Prämien einbehalten. Solche Artikel riechen nach bezahlter Werbung...

Zitat von Harpe

Welchem THG Anbieter schenkt ihr euer Vertrauen

efahrer Vergleich

Instadrive, die zahlen 100% der Quote aus und behalten nichts ein wie andere Anbieter.

Hintergrund: Die haben für ihre eigene Flotte von Mietfahrzeugen die Registrierung der THG Prämie automatisiert und bieten das auch als Service mit an.