Beispiel, auf einer Länge von 120 km sagte die Berechnung SOC am gewählten Ladepunkt 3%, in Wirklichkeit kam ich mit 17% an. Dabei fahr ich seid ich das Auto habe auf der Autobahn immer 130 wenn frei ist.
Ich verstehe nicht warum die das nicht hinbekommen halbswegs brauchbare Ladeplanungen zu erstellen.
Und ich verstehe nicht so ganz, wieso das jetzt das große Problem sein soll. In solchen Fällen fahre ich einfach an dem Ladepunkt vorbei, und schon berechnet das System eine neue Lademöglichkeit.
Unabhängig davon gebe ich dir recht, Hyundai/Genesis sollte das besser hinbekommen. Vielleicht mit einem der nächsten Updates?
