Moin moin! Ne andere Frage, die vielleicht der eine oder andere schon hatte:
Gibt es da draußen eine App, die mir nicht nur anzeigt, ob eine anvisierte Ladesäule belegt ist, sondern auch, wie lange bzw. seit wann sie das ist?
Auch wenn das natürlich kein Garant ist, dass die Säule bei Ankunft wieder frei ist, wäre es doch ein Indikator für eine eher geringe oder eben höhere Wahrscheinlichkeit dafür.
so ne Informationsquelle ist mir nicht bekannt, weder als App noch als Website.....
@johnnnyb.goode
Könntest Du bitte mal in der Aufzeichnung von CarScanner nachschauen, ob alle Batteriemodule in etwa die gleichen Temperaturen aufweisen, wenn Sie warm sind. Klat haben bei mir alle 16 Module die gleiche Temperatur, warm zeigt jeder zweit eine Temperaturdifferenz von ca 5 Grad auf. Ich vermute mal eine Art Registeranordnung der Wärmetauscher.....oder nen Defekt in der Flußsteuerung...
Danke!
(siehe auch hier: RE: Akkuvorkonditionierung )
Alles anzeigenHallo,
weiß jemand ob man im Stand, beispielsweise während einer Ladepause, Videos von USB oder Smartphone auf dem Multimedia System wiedergeben kann?
Danke und Grüße,
Rainer
Das geht per USB Stick und Druck auf den Media Knopf und Anwahl von USB Video. Sobald man anfährt wird das Videobild durch einen Hinweis ersetzt, der Ton läuft weiter. Sobald man in P geht, kommt das Bild wieder, anhalten alleine hilft nicht.
Kurze Frage: die Parkbremse/Feststellbremse: ist die nur hinten, oder an alle 4 Räder?
Soweit ich das weiss und ( an den Bremsscheiben ) sehe: Nur hinten.
Bremsenreinigung (Level 0 mit leichter Bremsbetätigung fahren und ein paar heftigere Bremsungen in den Regelbereich des ABS hinein), Ergebnis: die "Markierungen" auf der Scheibe verblassen, was nach meiner Einschätzung für eine oberflächliche Erscheinung spricht und nicht für Risse. Anbei die mikroskopischen Aufnahmen, die im Streiflicht und Auflicht in diese Richtung deuten, speziell im Auflicht sieht man wenig topolgische Unterschiede entlang der Markierung. Für meine Fall bedeutet das, weiter Bremsen und sehen, ob das ganz verschwindet. Werde mal noch keinen Alarm schlagen beim GPA...
OMG, was manche hier für einen Aufwand betreiben...
wenn's nicht interessiert, einfach nicht fragen 
...sind das Erhöhungen oder Riefen? Ich kenne das so, wenn sich da irgendwas Hartees in den Bremsbelgenbefindet (zB Steinchen), einmal auch als Fertigungsfehler mit Fremdkörper im Bremsbelag selbst.
Viel Erfolg
Mit der Fingerspitze ist im Falle der "Risse" nichts fühlbar, weder Erhöhungen oder Vertiefungen, auch wenn es auf den Fotos anders aussieht....
Frage: Wie liest man denn die Akkutemperatur aus?
Per OBD2 Schnittstelle des Fahrzeugs (links unter dem Lenkrad im Fach der Sicherungen). Dazu braucht es ein "Lesegerät", z.B.
- ein Bluetooth-fähiges OBD2 Dongle, z.B.
https://www.amazon.de/dp/B079N9KD4P?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_pr...
und eine
- App, z.B.
Car Scanner ELM OBD2 – The best car OBD2 diagnostic solution for iOS and Android in your pocket!
Damit sind die unter anderem die Temperaturen der 16 Batteriemodule zugängig...und ne ganze Menge mehr an Parametern
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Am Aussenrand liegt kein Belag an....
sehe ich auch so, sonst wäre am Rand die Scheibe ebenfalls plan.
Flugrost müsste gleichmäßig vorhanden sein bzw. gleichmäßig abgetragen sein und nicht in konzentrischen Kreisen anhaften.
Alles schön und gut. Scheint mir mehr etwas für Techniker und/oder Analysten zu sein.
Ich möchte hauptsächlich fahren und mich an meinem GV60 erfreuen. Analysiert man bei Verbrennern auch den Treibstoff nach Jahreszeit, Temperatur etc.?
Man kann sich damit beschäftigen. Mich bringt das allerdings nicht weiter. Sorry.
einfach überlesen, wenn's nicht interessiert..
