Beiträge von Grizzly-2000

Hallo zusammen,

diese Form der Ladetechnik ist mit Sicherheit eine bahnbrechende Grundlage zur stabilen Stromversorgung der Zukunft!

Aus dem aktuellem „Electrified“ Magazin stammt folgende Information zu diesem Thema:

Dazu gehören beispielsweise Technologien wie not-stromfähige Hybrid-Wechselrichter über Wärme-und-Kältelösungen bis hin zu smarten Wallboxen. Die sind dann auch in der Lage, für das bidirektionale Laden genutzt zu werden. Dadurch können sie dazu beitragen, das Stromnetz zu Spitzenzeiten zu stabilisieren. So verfügen moderne E-Autos wie beispielsweise der Kia

EV6, der Hyundai Ioniq 5 oder neuerdings auch der vor dem Facelift stehende VW ID.3 über die Fähigkeit des bidirektionalen Ladens. Damit sind sie in der Lage, auch als Speicher zu fungieren.

Der GV 60 müsste diese Eigenschaft ja auch haben – wer kennt sich hierbei aus? Und wer hat hier schon konkrete Erfahrungen gemacht? Danke euch für eure Rückmeldung.

Zitat von Teslaoldie

Hm, das liest sich natürlich ersteinmal gut, doch unter dieser Statist fallen natürlich Fahrzeuge mit allen Antriebsarten (Verbrenner u. E-Fahrzeuge). Drum glaube keiner Statistik, die du nicht selbst verfasst hast😉

…selbst „Glaube“ heißt, nichts wissen!

- Aber meine bisherigen, eigenen praktischen Erfahrungen mit dem GV60

seit 01.06.2022 geben werden durch dieses Ranking letztlich nur positiv bestätigt.

Folgender Link enthält aktuellen Bericht zu US-Qualitätsanalyse von E-PKW Herstellern:

Genesis bei Premium Herstellern laut Qualitätsstudie TOP

Wieder ein kleines Signal, das Genesis definitiv eine gute und nachhaltige Entscheidung ist!

Zitat von Dockman

Hallo Grizzly,

noch eine Frage - wie machst / willst Du den Mattlack im Winter reinigen?

Das Wasser der Waschgaragen ist vermutlich kein destilliertes Wasser.

Bin da echt unsicher, wie man das dann anstellt.

LG

Dockman

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Hallo Dockman,

das lasse ich in aller Ruhe auf mich zukommen.

Habe ein sehr gutes Gefühl – die Qualität des Mattlacks vom Genesis ist aus meiner Sicht sehr robust, nicht mit den Mattlackierungen der ersten Generationen zu vergleichen, die vor circa 10 Jahren als erstes auf den Markt gekommen sind.

LG

Grizzly

Zitat von Silversurfer

Ja, ich bin vorher 2 Jahre Volvo XC60 T8 gefahren. Hab mich also schon mit dem Plugin ans rein elektrische aklimatisiert.

Eine Plugin Hybrid zu fahren war auch für mich eine wichtige und interessante Erfahrung. Der GLC 300 hatte normal ca 35 km elektrische Reichweite, und das im Bereich Kurzstrecke auf 50 km und bei Langstrecke auf mehr hochzuschaukeln machte mir richtig Freude.

Jetzt den fantastischen GV60 mit all seinen innovativen Eigenschaften als vollelektronisches Fahrzeug zu fahren, ist für mich das Nonplusultra - so stelle ich mir nachhaltige Mobilität zum Schutz der Ressourcen und der Umwelt vor.

Zitat von Silversurfer

Hallo Grizly-2000. Alles richtig gemacht. Ich habe im April, ziemlich spät, einen Sport vorreserviert. 2 Tage später ruft der PA an, einen Tag später gefixt.

Seit Mitte Juni unterwegs und schon 7‘000 auf der Uhr. Ich bin auch so mit 17 kWh unterwegs.

Hallo Silversurfer 🏄‍♀️ ,

Schön in dir einen Seelenverwandten gefunden zu haben – es ist schon verrückt, wie einem das Rekupetieren und Segeln mit dem passenden Elektrofahrzeug immer mehr Freude machen kann – und ein gutes Gewissen hat man noch dazu!

LG

Grizzly

Zitat von Dockman

Willkommen Grizzly-2000,

der matte Lack ein Traum! Wie pflegst Du den - bin immer noch am Schwanken weil einige davon abraten. Wie bist Du mit der Motorisierung zufrieden im Vergleich zum Plus?

Hallo Dockman,

aus meiner Sicht wirklich ein sehr robuster Mattlack - bei Regen gehe ich einfach nur mit einem feuchten Schwammtuch drüber, und ziehe das Auto mit dem ausgewrungenen Schwammtuch am Schluß ab.

Das Ergebnis lässt sich wirklich sehen - bin sehr, sehr zufrieden mit der Farbauswahl! ✨

Der Sportmotor ist aus meiner Sicht mehr als ausreichend - die geballte Kraft reicht hier aus meiner Sicht ohne wenn und aber aus.

Driften möchte ich sowieso nicht, und mit über 300 PS ein 0 auf 100 in gut 5 Sekunden ist der absolute Hammer.

Als mich bei der Einfahrt ein 4er BMW etwas eng anging, hab ich doch mal kurz den „Belzlebua“ rausgelassen, und mit einer Wannsinns-Power den BMW weit hinter mir gelassen. im nächsten Moment fällt natürlich der Büsserblick auf den nach obengegangenen Verbrauch.

Doch da sind Ausnahmen, und so wird es bei mir auch bleiben - das Fahrzeug ist an jeden Tag eine Freude, und das zählt! 👏✨

LG

Grizzly

Zitat von gallonero

Hallo Grizzly-2000, herzlich willkommen,

genauso wird meiner auch aussehen, er soll in KW38 bei mir vor der Türe stehen ...

Grüße aus dem Westerwald.

Eine gute Wahl 👍🏼✨ - der GV60 wird dir sehr viel Freude bereiten!

LG

Grizzly

Zitat von Smarti

Bei 200 auf der AB bewusst Ressourcen zu sparen? Muss ich nicht verstehen.

Sorry Smarti - war Tippfehler >>> 100 kmh

Zitat von BLAER

Herzlich Willkommen Grizzly

Danke für Deine Vorstellung und die ausführliche Beschreibung. Tönt doch sehr interessant. Man spürt die Freude zu diesem Auto förmlich. 17 kW/100 km ist doch eine Andage. Werde ich wahrscheinlich nicht erreichen, da ich gerne mal aufs Gas drücke😎. Lieber 10x überholen als einem Schnarcher hinterher zu schleichen.

Die Bilder machen gerade zu Lust. Sieht toll aus in Matt. Ein schönes Auto . Von Innen und Aussen. Was ist das für eine Innenausstattung. Nappaleder in Obsidian Schwarz? Sieht gar nicht so dunkel aus.

Ich habe das Forum auch erst kürzlich entdeckt. Leider habe ich noch keine Erfahrungen mit E-Autos. Zuerst mit einem Mustang Mach E liebäugelt. Diesen aber nach den vielen negativen Erfahrungen im entsprechenden Forum gestrichen.

In einer Woche habe ich eine Probefahrt. Freue mich schon drauf.

Wird wahrscheinlich auch eine Sport Version.

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Hallo Blaer,

mit Obsidian Schwarz liegst du komplett richtig 👍😉✨

Bin sehr zufrieden damit - einfach sehr schöne Optik. Qualität ist auf höchstem Niveau.

Viel Spaß bei der Probefahrt!