Bei Panne, wenn das Fahrzeug nicht fahrbereit ist, gibt es ein Ersatzfahrzeug für max 3 Tage über den Pannendienst, und dann wenn das Fahrzeug in der Werkstatt ist, gibt es von Genesis Ersatz. So war es damals bei meinen Totalschaden auf der Autobahn
Beiträge von xxlarge
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Stromerzeugung:
https://www.energy-charts.info…E&interval=year&year=2023
Stromhandel:
https://www.energy-charts.info…/chart.htm?c=DE&year=2023
Aber es gibt immer noch Menschen die andere Fakten haben…😂
Warum Dänemark Deutschlands Haupt-Stromlieferant istAus keinem anderen Land fließt so viel Strom ins deutsche Energienetz wie aus Dänemark, Tendenz steigend. Indirekt gelangt damit vor allem norwegischer und…www.ndr.de -
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Leider brauchen Politiker keine Ausbildung.
Ideologie reicht.
Wäre im normalen Leben nur schwer vorstellbar und umsetzbar schon gar nicht.
Es werden Milliarden für Gutachten und Konzepte verbraten sowie Heerscharen von Beratern eingeschaltet und bezahlt.
Gemacht wird trotzdem oftmals etwas anderes.
Nun haben wir für die Grundlast wieder Kohlekraftwerke eingeschaltet und kaufen Atomstrom zu.
Kein Wunder, dass die Bauern und v.a. auf der Zinne sind.
Das ist nur die Spitze des Eisberges.
Wirtschaft und Bürger brauchen verlãssliche Politik und müssen darauf bauen können.
Ich weiß mittlerweile nicht mehr, ob die Entscheidung für ein BEV wirklich richtig war. Ich bin unsicher.
Das sind wieder nur Vermutungen und keine Wahrheiten
Im
In einem der letzten Nextmove Videos wurde eine gute Übersicht präsentiert, das gar kein Atomstrom gekauft wurde. Der Import kam aus Dänemark ( Windkraft!). Und mehr Kohlestrom ist, wenn ich mich richtig erinnere, auch nicht generiert worden.
Warum nur immer diese Stammtischweisheiten?
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Aber dann stehst Du ja auf der Bremse und die Bremslichter müssen an sein 😀
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Wir diskutieren hier über einen Fall, der sehr speziell ist. Man muss erst manuell auf Level0 stellen und dann bremsen und darf danach das Strompedal nicht berühren...
Mal ganz ehrlich, wer fährt einen Berg mit Level0 runter, wenn er sich beim Bergabfahren seinen Akku füllen kann? Und sobald rekuperiert wird, wird man auch langsamer und dann sind die Bremslichter richtig.
Auch bei dem einfahren in den Ort... Wer segelt denn wirklich ewig? Ich bremse davor ab und nach dem Schild ist mein Fuß wieder ganz leicht auf dem Strompedal und sofort ist das Bremslicht aus, da sonst bei AutoLevel2 das Auto weiter verzögern würde.
Meiner Meinung nach wird hier ein ganz spezieller Fall diskutiert, der vielleicht auf weniger als 10% der E-Auto Fahrer zutrifft.
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Wenn eine mit Vebrener leicht bremst, gehen die Bremslichtter an. Ist Klar
.Nur wenn, er zusätzlich volbremsug macht.
Dann werden die lichter pulsieren.
Das bedeutet für mich,als hinten fahrenden. Achtung, der mach volbremsug.
Wie das bei E-Auto?
Pulsiren die Bremslichter beim volbremsug wie bei Vebrener??.
Das pulsieren ist bei Voll/Notbremsung, das hat der GV60 auch, da gehen sogar die Warnleuchten automatisch an.
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du hast mich falsch verstanden, ich rede von 100 Fällen in denen Bremsdauerlicht an ist und plötzlich steigt jemand in die Eisen. Meistens geht es gut, aber doch nicht immer.
Nein, hab ich nicht. Ich meinte galaxyclass
😉
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Dann bist Du einer von ganz wenigen. Gefühlt 99% der Fahrer stehen bergab die ganze auf dem Bremspedal, egal ob sie schneller werden, gleichschnell oder langsamer werden.
Und mit der Motorbremse allein schafft Du es nicht, die Geschwindigkeit immer gleich zu halten, das kommt ja auf das Gefälle an...
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Nein, ich Stelle das nicht in Frage, aber erlebe es immer wieder, das man sich auf das Licht allein nicht verlassen kann.
Was machst Du, wenn einer vor Dir leicht bremst und auf einmal eine Vollbremsung macht oder auch nur stärker bremst, weil er das Verkehrsbedingt machen muss? Ist genau der gleiche Effekt.
Das erlebe ich sehr oft im Verkehr.
Und jetzt mal ganz ehrlich, wer setzt denn die Padel ständig ein? Oder hat dauerhaft das Level0 eingeschaltet?
Ich fahre zBsp. in Auto Level 2 und muss da nicht ständig umschalten. Ist vielleicht nicht ganz so sparsam, aber viel entspannter zu fahren...
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Das ist mir klar, aber viele Fahrer von Verbrenner bleiben bergab auf der Bremse stehen, wenn auch nur leicht und das hat eben den gleichen Effekt.
Man muss nur ganz kurz das Strompedal antippen, und schon ist es aus.
Muss man nur wissen ...
