Der Kernpunkt meiner Aussage war wieviel Umweltzerstörung werden verursacht für 100 km Fahrt mit E-Fahrzeug im Vergleich zu 100 km Fahrt mit Verbrenner.
Wer will das denn wie berechnen?
Grundsätzlich lässt sich wohl die Aussage treffen dass ein E-Auto in Deutschland deutlich mehr Umweltschäden verursacht als z.B. in Frankreich.
Wenn du dein E-Auto hierzulande an einem Tag volllädst, an dem weder die Sonne scheint, noch der Wind weht, dann bist du mit dem Verbrenner sicher besser bedient.
Wir haben nun mal mit den schmutzigsten Strom in der westlichen Welt. Klar, die Polen können das noch besser als wir.
Erst vor kurzem kam von Tibber wieder die Warnung:
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An so einem Tag liegt die erzeugte kWh ganz sicher über den durchschnittlichen 400 Gramm CO2/kWh.