Beiträge von Bazinga
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Ist bestimmt endlich die Ladeplanung.
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Genau....gerade wen man z.B. von Tesla kommt, ist es eben eine Umstellung....
Wenn man von Tesla weg ist, ist man zumindest mal wieder auf dem Pfad des Lichts….
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Ich habe es mir angesehen und dann für die Hälfte was anderes gekauft.
Ist viel zu teuer.
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Mir wurde vom GPA mitgeteilt dass Ionity mit Genesis eine Vereinbarung hat die maximal 1/3 vom regulären Preis zulässt.
Bei 35 Cent müsste Ionity also vorher auf 1,05€ erhöhen.
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Wie auch immer, auf jeden Fall nicht linear.
Quadratisch steigt nur der Luftwiderstand, der Verbrauch eher nicht.
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Isser nicht.
Bin heute noch Tempomat 100 gefahren. Waren über 20 kWh.
Allerdings Heizung auf 21,5 Grad, Sitzheizung an und Komfort Modus.
Temperatur 7 Grad und Regen.
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Dann bin ich mal gespannt, wo e sich bei mir als Tempomat-130-lass-rollen-Gleiter einpendeln wird 😁
Insofern interessiert mich das heiß diskutierte Thema 130 nicht, bei einer 100er Limitierung wäre ich allerdings not amused 😉
Bei Tempomat 130 wird der eGV70 über 25kWh liegen, vermute ich mal. Ich habe es noch nicht über eine längere Strecke ausprobiert.
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Die Autobahn hat Tempolimit 100 Km/h.
Und ja, der Verbrauch steigt exponential.
Fängt ungefähr so bei 80 Km/h an, wenn der Luftwiderstand die tragende Rolle spielt.
