Nein, gerade im Geschosswohnungsbau mit Flachdach ist das die Regel....
Da können die Dächer die notwendige Balastierung nicht tragen.
Es gibt auf jeden Fall ausreichend Dächer.
Es gibt viele Dachflächen, die gehen alleine von der Statik nicht....
Als Bsp: Schule in K, Vertrag mir der Stadt unterschrieben, als wir bauen wollten, uppps sorry wir finden die Statik Unterlagen nicht...deshalb full stop.
Anderes Bsp: MFH Betondecke plus aufgeständerte Decke aus Holz, no way für PV
Natürlich kann man sich hier auf die Ausnahmen konzentrieren. Das trifft aber auf die meisten nicht zu. Auf den meisten Dächern ist PV möglich.
Das ist jetzt ein "shifting the goalposts" Argument. Gerade ging es noch um die Finanzierbarkeit.
Das alles bedingt allerdings hohe Investitionen für Eigentümer und Mieter.
Im allgemeinen lohnt sich eine PV. Es gibt kaum eine bessere Investition, oder mit welcher Investition im Gebäudebereich kannst du schon nach oft 10 Jahren Geld verdienen und hast so früh die Investitionskosten raus?
Und wer diese Finanzierung dennoch nicht stemmen kann oder Vorbehalte hat, kann immer noch die Dachfläche verpachten und jemand anderen das Geld damit machen lassen. Viele sind halt zögerlich und kritisch mit allem was irgendwie neu ist.
Zum Parken braucht man viel Zeit und lange Fußwege.
Das was du behauptest ist zwar teilweise zutreffend, aber dein Gefühl trügt dich in der Ausprägung.
»Drei Viertel aller Pkw aus Privathaushalten, ohne Unterscheidung des Antriebs, parken zu Hause auf dem Privatgrundstück«, siehe https://www.dena.de/fileadmin/…enzial_in_Deutschland.pdf
Zweifelsohne ist E-Mobilität im Moment noch nicht für wirklich jeden perfekt. Aber es sind weitaus mehr, als so pauschal oft behauptet wird. Wir sollten unseren Teil dazu beitragen die E-Mobilität nicht unnötig schlecht zu reden und sie viel schlechter machen, als sie es ist.
PS: zum Zeitpunkt o.g. Studie gab es noch nicht das Recht auf eine Wallbox an seinem Stellplatz. Auch dieses Hindernis ist inzwischen beseitigt.
Die meisten Menschen in Deutschland wohnen in Mietwohnungen. Da kann meistens gar nicht geladen werden oder x-Leute teilen sich 1 Ladestelle.
Es gibt auch genug Leute, die nicht immer die richtige App oder Ladekarte zur Hand haben und Standardpreise zwischen 0,69 € und 0,89 € zahlen.
Man sollte schon bei der Realität bleiben.
Das tue ich.
Auch Mieter haben ein Recht auf eine Wallbox.
Macht bei meinem (Schnitt 23 KWh pro 100 km) ca. 11 € für 100 km.
Einen sparsamen Diesel fährt man zurzeit mit 6 Litern auf 100 km,
a) Du vergleichst jetzt einen nicht sonderlich sparsamen GV60, der zudem auch noch nicht besonders sparsam gefahren wird, mit einem besonders sparsamen Diesel. Das ist Äpfel mit Birnen.
b) Du nimmst jetzt nur den Genesis 0,48 €/kWh Tarif an, die meisten GV60-Fahrenden können zumindest teilweise zu hause laden (von Menschen mit eigener PV gar nicht zu sprechen). Der aktuelle Strompreis für Neukunden liegt unter 0,3 € / kWh.
Aber nochmal, lasst uns sowas doch irgendwo im Stammtischbereich diskutieren, mit Ionity/Genesis hat das schlicht 0 zu tun.
von 2021 auf 2022 ging die Zahl der gebauten Windkrafträder in Baden Württemberg von 781 auf 776 zurück. Grün regiert.
Dass die Grün-Schwarze Regierung in BW nicht wirklich grün ist, sollte sich inzwischen rumgesprochen haben, oder?
Und zu Bayern:
Zitat»Bilanz: 2022 nur 14 neue Windräder in ganz Bayern«
»Tatsächlich liegt Bayern beim Gesamtbestand an Windkraftanlagen bezogen auf die Fläche auf dem letzten Platz aller deutschen Flächenländer, mit einer kumulierten Leistung von lediglich 37 Kilowatt pro Quadratkilometer - der Bundesschnitt liegt bei 162.«
Und wenn man sich dann die Zahlen Anteil EE an dem gesamten Energieaufkommen betrachtet, ist BW noch viel schlechter.
Da sollte man aber nicht vergessen, dass Bayern etwa doppelt so groß ist, wie BW. Normiert man das auf die Fläche (was gerade bei flächenintensiven Energieformen sinnvoll ist) sind Bayern und BW ähnlich schlecht.
