Beiträge von PeterM

Zitat von Stefek

Für mich ist das klar.

Nur Abonnement wird für 5 Jahre übernommen.

Ohne Füllwörter:

Genesis Charging ist ein kostenfreies IONITY-Abonnement für fünf Jahre, das vergünstige Tarife für das Laden an den 350-kW-Ultra-Schnellladestationen des IONITY-Netzes bietet. Die Tarife:

Klar wäre was anderes. Wenn es befristet geplant gewesen wäre, hätte hier ein "derzeit" oder "zur Einführung" etc. stehen müssen.

Und auch nochmal zur Erinnerung: Missverständlich ausgedrückte Zusicherungen eines Verkäufers gegenüber einem Verbraucher gehen zu Lasten des Verkäufers, zumindest in Deutschland.

Nochmal zur Erinnerung die PM von Genesis. "Eine Übersicht über DIE Tarife…"

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Und nein, das Sternchen enthält keine Änderungsklausel, sondern nur diesen Hinweis

"* Das kostenfreie IONITY-Abonnement ist nur für Neuwagenkunden gültig."

Zitat von Runner

Sind die neuen Preise in der App ohne MwSt?

Das wäre für Verbraucherpreise (in D) nicht zulässig. Siehe Preisangabenverordnung

Zitat von Lagerfeld54

In Spanien übrigens auch weiterhin 25 Cent/KWh.

Frankreich ebenso 0,25.

Zitat von Lagerfeld54

Da steht leider nichts konkretes

Doch, es gab explizit eine Preistabelle, die so nur bei Genesis und sonst nirgends zu finden war. Wie bereits geschrieben, ergab die anwaltliche erste Grobprüfung auch, dass Genesis nicht einfach die Preise nach Belieben abändern kann und jetzt so tun könnte, als hätte Genesis mit dem Genesis-Spezialpreis nichts zu tun.

Zitat von thomasr

Ich denke es wäre eine Anfrage an die Verbraucherzentrale wert ob das Vorgehen von Genesis so korrekt ist…

Wenn du hier mal suchst, findest du einen Beitrag, dass ich einen erste anwaltliche Klärung in Auftrag gegeben habe. Es gäbe wohl gute Chancen das anzufechten. Zitat Anwältin:

»Der in der Tabelle aufgeführte Preis kann eben nicht zu Ihren Lasten beliebig geändert werden.«

Schade, dass Säulen nicht etwas mitteilsamer sind, was genau für ein Fehler aufgetreten ist. So schwer kann das eigentlich nicht sein, den zumindest so zu formulieren, dass man beurteilen kann, ob es am Stecker liegt und etwas fehlender Druck möglich sein könnte, oder etwas komplett außerhalb des Einflussbereichs liegt.

Was mich am meisten ärgert ist, dass Genesis behauptet, sie hätten gar nichts an den kWh-Preisen subventioniert, es sei nur die Übernahme des Abo-Preises gewesen und all das wäre nur Ionity und nicht Genesis gewesen.

"Wir möchten ausdrücklich darauf hinweisen, dass Genesis zu keinem Zeitpunkt eine Preisgarantie für einen bestimmten Ladetarif von IONITY abgegeben hat, da dieser ausschließlich durch IONITY festgelegt wird und wir auf die Tarifgestaltung durch IONITY keinen Einfluss haben."

Wenn dieses Für-dumm-verkaufen nicht wäre, wäre es ja nicht ganz so schlimm.

Ich werde die nächste Zeit die Ionity-Rechnungen sammeln und die Differenz zum ursprünglich zugesicherten Preis von Genesis einfordern, damit ich meine Rechtsposition nicht schwäche. Je nachdem auf welche Summe es sich addiert, werde ich entscheiden, ob es sich lohnt, es gerichtlich geltend zu machen.

Zitat von Bazinga

Genau so würde ich ihn auch bestellen. Nehmen sie auf keinen Fall die digitalen Spiegel. Die machen uns nur Ärger.

Meiner hat vor 12 Monaten noch das komplette Gegenteil gesagt und wollte mich zu den digitalen Spiegeln überreden. Mag allerdings daran liegen, dass ich ein Bestandswagen wollte und den, den er mir angeboten hatte wegen den digitalen Spiegeln abgelehnt hatte.