Ok, das habe ich mir gedacht.
Also ohne Vorkondi geht es nicht auf die Reichweite, aber man bezahlt dann die KW trotzdem einfach an der Ladesäule, jedoch etwas weniger als wenn man das Auto schon 1h vor dem Laden vortemperiert (10 Grad+ pro Stunde), da man nicht so lange an der Ladesäule ist.
Dann muss man einfach Rechnen, ob man mehrzeit an der Ladesäule in kauf nehmen möchte, oder die ~30KM weniger Reichweite bei der Fahrt.
Habe ich das so richtig zusammengefasst?
Wäre auch froh wenn jemand von einer Testfahrt berichten kann. Bei meiner hat es leider in strömen geregnet. 
23 oder 45 min ohne vorkondi? Bin verwirrt ab euren letzten 2 kommentaren.
Kleine Frage noch. Spielt es überhaupt eine Rolle wegen dem Vorkonditionieren? Bzw wie geht das?
Wird beim Aufladen ohne Vorkondi nicht auch Energie gebraucht um die Batterie zu erwärmen?
Sind das dann weniger kw, weil die Zeit zu knapp ist um die Zellen in die perfekte Zone zu bringen?
Sitzpakete sind nur im Sport+ in der Serienaustattung oder auch im normalen Sport?
