Beiträge von galaxyclass

Zitat von xxlarge

Du musst nicht googlen 😉

https://prd-eu-ccapi.genesis.com/web/v1/user/signin

Der Button war heute auch mal weg, genauso wie die Bestellung. Cache auf dem Browser leeren hat geholfen betreffs einloggen. Die Bestellung ist zwar weiter unsichtbar, aber dafür kam die Rechnung nebst VIN

Oder in Saudi-Arabien GV60 fahren, wo (nicht selbst getestet) die längste gerade Straße der Welt sein soll (263km).

Es geht aber auch besser wie z.B. das teilweise zu Recht kritisierte Navi im Taycan: dort stimmt die "blaue" Reichweitenanzeige sehr gut mit der realen Reichweite überein und paßt sich sehr genau der Straßenführung an. Es gibt immer Luft nach oben. Aber bevor ich weiter rummeckere, muß ja erst mal unser GV60 bei uns eintreffen .

Nee, aber ich vergaß auch zu fragen.

Ich habe die Glovis und Eukor Schiffe abgefragt. Einige fahren zumindest die Richtung, aber Destination ist meist der Suez Kanal. Bremerhaven listet die Ankünfte, aber nur auf Wochensicht. Bleibt spannend

Edit: nochmal gecheckt, könnte die Morning Prosperity sein. Abfahrt Pyeongtaek am 18.5, Ankunft DEBRV am 25.6. Wird allerdings sportlich mit der Abfertigung und Auslieferung für Anfang Juli. Schaun‘ mer mal…

Ich dachte, die Aufbereitungsthematik läge für uns noch in weiter Ferne, aber was passiert? GPA ruft an und sagt, das unser Sport + bereits auf dem Schiff wäre. Auslieferung Ende Juni, Anfang Juli ist möglich.

Für Bestelldatum 15.2 und bisherige voraussichtliche Lieferzeit Ende August ist das ja ultraschnell - wir sind positiv überrascht .

Ganz unten auf der Website findet man die Bestimmungen zur Garantie, Assistance, Laden und Service. Nur die allg. Verkaufsbedingungen sind nicht verlinkt…

Zitat von PeterM

Allerdings könnte es etwas dauern, da derzeit viele Techniker mit Reifenwechsel beschäftigt wären.

Sehe gerade Heerscharen von Mechatronikern an Druckluftschraubern die USB Ports suchen…

Für den EV6 scheint das Update in den USA jetzt gelandet zu sein:

Im Video wird gezeigt, wie die ersten vier Ladepunkte zur Route automatisch hinzugefügt werden (falls man die Premium-Konnektivität hat).

Danke für den Bericht und Glückwunsch!

Denke auch, daß dies Standplatten sind. Unser Cabrio hoppelt nach der Winterpause auch ein paar Kilometer, und es wiegt deutlich weniger, aber steht dafür 6 Monate rum. Sollte sich hoffentlich vollständig erholen.

Den Aufbereitern fehlt es anscheinend wirklich an Fachkräften. Wenn man quer über ein paar Foren liest, dann leidet nicht nur Hyundai/Kia/Genesis an schlechter Performanz der Firmen.

Zitat von marcgv60s

Ich bin im TFF Forum fleißig mit Preisreduzierungen dabei

Desweiteren habe ich das Fahrzeug noch bei Kleinanzeigen und Autoscout drin. Bei mobile.de habe ich eine Anzeige für 2 Monate geschaltet, aber leider auch nur Anfragen von dubiosen Händlern erhalten.

Habt ihr für den Verkauf eures M3LR noch eine andere Plattform genutzt?

Bei mir hat carsale24 gut beim M3LR funktioniert, das Angebot war am Ende der Aktion genau da wo ich wollte. Vielleicht wären 1000 € mehr noch drin gewesen, aber mit den wöchentlichen Tesla-Preissenkungen geht den potentiellen Käufern die Sicherheit verloren, so das ich ganz froh bin, daß es geklappt hat.

Wkda kauft ja seit Monaten keine Model 3 mehr. Beim alten Golf meiner Schwiegermutter waren wir über den Ablauf allerdings sehr zufrieden.

Wir haben auch das "Problem", ein Tesla M3LR loszuwerden, um Platz für den GV60 zu schaffen. Natürlich wäre vor einem Jahr mehr drin gewesen, aber da das M3 von 2019 ist, haben wir wenigstens keinen "Bafa-Karusssell" Effekt und der Wertverlust entkoppelt sich nach vier Jahren ohnehin vom Neuwert bzw. ist nicht mehr ganz so abhängig vom Neuwert.

Natürlich könnte man sagen, daß ein paar tausend Euro hin oder her auch ganz schönes Geld sind, aber ist die Alternative (M3 weiterfahren) wirklich besser. Wenn man nicht mehr mit einem Produkt vollständig zufrieden ist, dann kostet die neue Vorliebe im Normalfall mehr Geld. Die 2000 Euro, die das M3LR jetzt weniger bringt, wiegt man locker auf durch die Zeit, die man sich früher in den GV60 setzen kann