Beiträge von SasPhi

  • Akkuvorkonditionierung

    Du musst beim Einfügen des Zwischenstopps nicht die Adresse eingeben, sondern auf Ladesäule tippen.und nach Ladesäule suchen.

    Dann zeigt er dir welche auf deiner Strecke an, allerdings nur die nächsten 15 Stück oder so. Die sind oft zu nah dran.

    Daher wenn du nur Ionity willst, dann zusätzlich den Filter auf Ionity stellen.

    Dann sollte auch direkt Auetal mit in der Auswahl erscheinen, da es nicht so viele Ionity auf der Strecke gibt.

  • Akkuvorkonditionierung

    Zitat von Curio

    ...auf jeden Fall als Zwischenziel, nicht Endpunkt speichern, sonst heizt er nicht! Möglicherweise sind auch die 200 km nicht mehr im Radius der Ladeplanung, ich suche eine LS meist unterwegs so ca 120 km vor geplanter Nachladung.

    Das habe ich hier im Forum schon häufiger gelesen. Ist das bei dir wirklich so? Könnte ja noch ein Unterschied der verschiedenen Jahrgänge sein. Aber deiner ist doch ein 22er wie meiner, oder?


    Ich habe einige Ladesäulen als Favoriten hinterlegt und wähle dieser immer als Endziel aus und er konditioniert immer vor.

    Wichtig dabei ist nur, dass man über die Ladesäulensuche geht.

  • Kundenservice

    Zitat von censino

    Grundsätzlich interessiert es mich, wer hat eine funktionierende Heizung. Meine will nicht so richtig, vor allem im Fussraum. War bereits 4 mal in der Werkstatt, das letzte mal war es ca. 6 Wochen dort. Fehler war anscheinend Stellmotor das die Lüftungsklappen nicht aufgemacht hat. Nur nach 2 Tagen war es wieder so das keine Luft im Fussraum kommt.

    Wenn ich ins Auto ohne Vorheizen einsteige, dann ist immer alles gut. Von unten kommt warme Luft und das Auto heizt sich gleichmäßig auf.

    Wenn ich Vorheize, dann ist der Fußraum eher kalt. Vermutlich weil er alles auf die Scheiben richtet, damit diese schnell vom Eis befreit werden.

    Dann kommt es dazu, dass der Fußraum wesentlich kälter ist und er in Automatik nur noch wenig Luft rein bläst, da das restliche Auto an sich warm ist.

    Das gibt sich dann aber nach ner Zeit von selbst oder ich mache kurz manuell das Gebläse mit voller Stärke kurz in den Fußraum und Stelle dann wieder auf Automatik.


    Aber an sich kommt bei mir immer warme Luft in den Fußraum, wenn man es entsprechend einstellt.

  • Kundenservice

    Zitat von Low Energy

    In Deutschland funktioniert der Service völlig anders als in der Schweiz. Es ist ein ganz anderes Konzept. Daher ist es Null vergleichbar.

    Ich wiefern ist das bei uns in DE anders?

    Genesis hat jetzt die Partnerwerkstätten, die den Service übernommen haben.

    Mein GTA ist Mitarbeiter der Werkstatt. Wenn was ist dann rufe ich an oder fahre hin. Ist also wie bei einem normalen Autohaus geworden.

  • Beschlagene Scheinwerfer

    Zitat von johnnyb.goode

    Deshalb ja auch meine Aussage zur Billigkonstruktion - wobei ich weniger ein Problem damit hätte, wenn man wenigstens "billig" an das Gehäuse zum Wechseln käme - würde dann die Pads auch gleich aus dem Baumarkt besorgen

    Erinnert mich an Fahrzeuge von zum Beispiel Mercedes, wo man zum Tausch des Leuchtmittels (Abblendlicht) den halben Motorraum auseinanderbauen musste. Sowas gehört echt verboten. Alles was regelmäßig getauscht werden muss, sollte gut erreichbar sein und mit wenigen Handgriffen getauscht werden können.

    Besonders ärgerlich, weil es hier um Centartikel mit großer Wirkung geht.

  • Realverbräuche - Durchschnittsverbrauch - Reichweite und Verbrauch Genesis GV60

    Auch bei AC kann vorgewärmt werden, wenn es zu kalt draußen ist, bzw. der Akku zu kalt ist.

    Vom daher könnte das mit dem Vorheizen schon passen.


    Aber eine Berechnung aufgrund der Prozentanzeige ist auch schwierig. Das müsste man mit einem Dongle nachprüfen wie viel da genau geladen wurde.

    Denn es fehlen die Nachkommastellen, dementsprechend kann es weniger sein als gedacht, aber natürlich auch mehr.

    Die Prozentanzeige ist nicht linear, also 1 Prozent hat nicht bei allen Ladeständen den gleichen kWh Anteil des Akkus.

    Dann ändert sich beim Laden die Temperatur des Akkus und somit kann sich damit auch die Prozentanzeige verschieben.

    Ebenso kann auch das BMS bei dem hohen SoC gemerkt haben, dass die Anzeige nicht mehr stimmt und die Prozentanzeige verschoben haben.


    Der hohe Verlust könnte also stimmen, könnte aber auch falsch sein.

  • Software Update, App Update

    Zitat von Stefek

    SasPhi@

    Ich sehe, dass du ganz unzufrieden von deinem GV60 bist.

    Denke, dass du im Verkaufen möchtest/wirst :) :) ;) ;)

    Ich bin zwar super zufrieden mit meinem GV60.

    Bin aber trotzdem gerade dabei ihn zu verkaufen. Nach fast 3 Jahren brauche ich was Neues. Hab ein paar Interessenten, mal sehen ob es klappt.

  • Software Update, App Update

    Ich hatte auch gedacht, dass man das Backup immer einspielen kann.

    Das geht aber nur, solange das Fahrzeug im Account drin bleibt und die Online Services im Auto nicht deaktiviert werden.


    Ich hatte Mal Aufgrund eines Problems die Online Services resettet. Damit waren alle Einstellungen im Auto weg. Nach dem erneuten Aktivieren der Online Services waren die Sicherungen zwar noch in der App, ich konnte diese aber nicht einspielen. Es kam da immer ne Fehlermeldung, dass das Fahrzeug ein anderes wäre und es daher nicht geht.