Android 14 vom 1.8.24, Digitalkey läuft ohne Probleme.
Habe auch diese Version...
In der App kommt nun die Meldung, für dieses Smartphone ist kein Digitalkey erhältlich...(auf der Genesis Homepage aber aufgeführt).
Im Auto ist der Key immer noch vorhanden.
Zum Glück funktioniert noch die Gesichtserkennung und der Fingerabdruck...habe nämlich seit über 1 Jahr nie mehr einen Schlüssel im Sack 
Ich habe auf meinem Smartphone ein Androide update erhalten. Nun läuft dafür kein Digital Key 2.0 mehr.... 
Kurze Frage zum Update.
Wenn ich Androide Auto nutze und somit Googlemaps, kann ich ja in den Widgets auch die Karte von Googlemaps anzeigen lassen anstelle der internen map/Navi. Kann ich an diesem Widget Einstellungen vornehmen? Auf dem rechten Bildschirm kann ich ja googlemaps auf diverse Ansichten haben( Satellit/3d etc.).
Geht dies auch im widget oder geht da nur die Standart Ansicht?
Update wäre da....
Bin noch nicht zum Installieren gekommen....
Alles anzeigenSehe so einige Punkte als ziemlich Geschmackssache.
- Start/ Stop Knopf: das ist doch echt nicht ein Problem. Ich habe schon Videos gesehen, da fand einer das HUD überflüssig (Tesla Mensch)
- Unbrauchbare Ladeplanung sehe ich nicht so. Ich vergleiche mit ABRP und das stellt aus meiner Sicht noch einen grösseren Stuss da
- Navi Sprache an/ aus... ganz einfach... immer aus. Und wenn ich es doch mal brauche, dann kann ich es auch so mal einschalten (Map nach oben schieben und da ist es)
- Tür geht bei mir schnell genug auf (die eine Sekunde macht keinen Unterschied)
- dass der Sound um "Welten" besser ist, habe ich noch nicht erfahren. Lediglich wenn das Radio wieder mal auf FM schaltet statt DAB, dann ist da ein deutlicher Unterschied
So sind das unterschiedliche Wahrnehmungen/ Prioritäten und alle bekommt man nie glücklich. Und wenn die Software für jeden Geschmack anderes konfigurierbar wäre, dann wärs wieder zu kompliziert und auch nicht gut
Spannender fände ich,
- wenn die Ladepreise gem. eigenen Abos/ Karten etc. angezeigt werden würdne. Bei dem Chaos sehe ich darin als nicht-zuhause Lader das Problem.
- wenn die Stecker besser sitzen würden und man nicht mit Kommunikationsproblemen mit der Ladesäule hantieren müsste
- wenn Schildererkennung stabiler wäre
Sehe ich genau auch so...
Einzig, das automatische schliessen müsste schon sein...bin vorher gut 9 Jahre so unterwegs gewesen. Fahre den Genesis nun fast 14 Monate und habe mich noch immer nicht daran gewöhnt... 
Geht mir auch so!
Ich versuche nochmals höflichst in die CH Runde (nur Schweizer Kunden) zu fragen, wer bis dato von Genesis oder Shell Recharge eine Benachrichtigung in irgendeiner Form erhalten hat, dass sich die Tarifen ändern.
Ich habe bis heute nichts erhalten.
Hab ich bekommen...
Das habe ich nicht vergessen, es gilt auch heute noch:
Wo bleibt da die subvention? Dies ist der Preis für abokunden...
Auch durch fortwährendes wiederholen der Meinung, dass Genesis den €0.25/kWh für 5 Jahre zugesichert hätte wird daraus kein rechtlicher Anspruch. Genesis hat das gratis zur Verfügungstellen des Ionity Passport beworben und die damit ermöglichten, vergünstigten Ladetarife zum damaligen Zeitpunkt genannt. Die Nutzung des Ionity Passport wird durch die Kooperation mit Shell Recharge, die unser Ladevertragspartner ist, ermöglicht. Soweit die Fakten.
Jedem Genesis Erstbesitzer steht es frei, sein Shell Recharge Abo zu aktivieren. Mit der Aktivierung wurden die Bedingungen des Ladeaboanbieters akzeptiert.
Mir tut jeder Genesis Erstbesitzer leid, der etwas anderes in mündliche oder schriftliche Aussagen zum vergünstigten Tarif herein interpretiert hat und nun, nicht unerhebliche Mehrkosten, sofern bei Ionity geladen wird, zu tragen hat. Aber bevor (hoffentlich bald, damit das Thema endlich vom Tisch ist) jemand eine Klage gegen Genesis einreicht und dann ein Urteil zu wessen Gunsten auch immer vorliegt, können wir uns noch ewig unsere unterschiedliche Ansichten und die Ohren hauen - Recht hat keine Seite, es zählen nur die vertraglichen Gegebenheiten.
Du hast vergessen, dass auch heute noch auf der Webseite (Schweiz) geschrieben steht, dass die Ladepreise SUBVENTIONIERT werden! Auch wenn es nur 1ct./1Rp. wäre...ist es aber (im Moment) nicht! Da sehe ich bereits einen Vertragsbruch! Meine Meinung!
