...sind von mir aus keine 40km, ist für mich ok.
Beiträge von Curio
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..man sieht ja, ob der Beschlag beim Fahren weggeht oder nicht. Hermetisch abzudichten ist ein Scheinwerfer wegen Luftdruckschwankungen ohnehin nicht.
Die leistungsstarken LEDs werden zwar nicht so heiss, haben aber häufig kleine Lüfter zum Kühlen, welche dann wiederum durch die Luftbewegung den Beschlag beseitigen könnten.
Nach der Beschreibung von Genesis scheint da auch noch ein Feuchtigkeitbindemittel mit eingebaut zu sein. das wird im Betrieb dann durch die Abwärme der Lampen wieder regeneriert, kann sein dass das bei Kurzstrecken dann gelegentlich nicht vollständig passiert.
Interessantes Thema!
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Meine Wellen sind jetzt auch getauscht, hat reibungslos funktioniert!
Dienstag Anruf um den Abholtermin am Folgetag zu bestätigen.
Mittwoch Abholer 45 min zu früh an meinem Arbeitsort, ist dann zu mir nach Hause gefahren (15min) und hat den GV60 da abgeholt.
Ersatzfahrzeug fast neuer GV80 Benziner, total ok.
Rücktausch wie besprochen um 16:00h an meinem Arbeitsort.
Fahrer hat sich noch entschuldigt, dass er nicht nachgeladen hat, Station hätte nicht verbunden (Solls ja mal geben...)
Over all so wie von Genesis versprochen, ich bin zufrieden!
PS: einen Unterschied von neuen zu alten Wellen merk ich nicht
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Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Genau das, gibts jetzt wohl auch analog für den EV6
..zusätzlich auch noch für den GV ein Review von Munro live. Die haben aber die Gebrauchsanweisung nicht gelesen
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Hat (bei den normalen Spiegeln) schon mehrfach die Waschanlage nach vorne und hinten gemacht. Einfach in Grundposition bewegen, da rasten sie einfach wieder ein;)
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…auf YouTube gibts ein (amerikanisches) Erklärvideo zu neuen SW, allerdings beim Ionic 5.
Macht erstmal einen guten Eindruck!
Happy Day
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Nicht vergessen sollte man auch, dass bei Genesis der Service und die Garantie für 5 Jahre inbegriffen sind. Kann man bei Porsche möglicherweise aber auch noch dazukaufen...
Happy day
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...Ist ja, soweit ich mich entsinne, hier im Forum überhaupt mit der erste substantielle Schaden an einem GV60? Da haben andere Hersteller gravierendere Probleme, aber wenn das 1% einen trifft, sind es dann für einen selbst 100% Problem mit allem verbundenen Ärger. Du hast 5 Jahre Garantie, kann passieren, wird repariert und gut ist.
Auch wenn Du eine digitale Führerscheinkopie hast, kann das Original ja unter Umständen gerade mal bei den Behörden verweilen. Da hat der Mann sich korrekt verhalten.
Genesis sollte Dir aber für die Reparaturdauer ein KFZ zur Verfügung stellen, und zwar solange es dauert.
Kurze Reparaturdauer wünsche ich Dir!
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..ist doch bloß ein Stecker, und ich war schon immer ein wenig neugierig und initiativ.
Also für die Mutigen:
An der Unterkante des Lochs des kurzen Kommunikationspins (glaube oben rechts) den Schraubenzieher gegen lagern und den Pin wirklich nur ganz leicht nach oben biegen.
Theorie:
Bei manchen Steckern ist da diese Buchse gedehnt und der kurze Pin schwebt bei “richtig” sitzendem Stecker in der Mitte. Beim anfänglich schrägen einstecken hat der Pin initial Kontakt, den er dann verliert und das entsprechend als Kommunikationsproblem wahrnimmt. Mit dem GANZ LEICHTEN verbiegen sollte der Pin etwas fester Kontakt zur oberen Fläche der Buchse bekommen und behalten.
Meine Überlegung, für Euch auf eigene Gefahr ⚠️
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