Wenn man mutig ist, kann man den kürzeren Kommunikationspin in der Anschlussdose ein ganz klein wenig verbiegen, das ist nach meiner Einschätzung der, welcher bei leicht gekipptem Stecker wohl die Kontaktprobleme hat (im Stecker oben rechts, erkennt man auch im Vergleich zum langen PIN). Aber nur ganz wenig und ganz vorsichtig, wenn der Stecker nicht mehr reingeht, war’s Zuviel 
NoProblems ever since.
Bei mir hat es mit dem Premium funktioniert:
Nach Fremdschaden GPA angerufen, er und GTA haben sich um Anwalt und Gutachter gekümmert, Termin für Autoabholung gemacht, Auto abgeholt, Ersatzfahrzeug hingestellt, wiedergebracht, Ersatzauto mitgenommen, fertig.
Warte einzig noch auf das Schriftliche, aber genau darum wollte ich mich nicht kümmern und musste es auch nicht machen.
Für mich ist das bisher exakt das "Autoerlebnis" was ich mir vorgestellt habe.
Eine Bekannte wartet allerdings noch auf Ihren eGV 70, da klappt es mit dem GPA nicht so ganz optimal.
Wie auch immer, neue Firma mit neuem Konzept, da gibt es anfänglich immer Skalierungsprobleme, ich selbst kann aber nicht klagen!
..Tibber hat das als power up für Hyundai und Kia, hatte schon angemailt, dass Sie das auch für Genesis machen sollten, kann ja so unterschiedlich nicht sein.
Ist aber (noch?) nicht da.
Habs dann zu Fuß im auto programmiert, Stromkosten an dem Tag : -4,08€ (ohne meine Solarstrom wärs noch mehr weniger geworden ) 
..stand da nicht im Brief das 403 Fahrzeuge betroffen wären ?!
Hab ich die Ladeplanung doch gleich drauf programmiert !
Selbe Antriebswellen Post heute
Fertig ist fertig, wenns vom Fahrtwind Nasen gibt, war die Farbe noch nicht trocken
...meiner war auch zur Reparatur eines Fremdverursachten Schadens, sind sie auf dem Hinweg nur 196 km/H gefahren, auf dem Rückweg (nach Lackierung) aber nur 140. War aber an der hinteren Stoßstange, da reißt der Unterdruck dann die Farbe weg.....
...nein, bewegen musst Du nicht, leichter Widerstand (Zug oder Druck) reicht...
Für was braucht man denn noch eine FB? Seit Jahren schlepp ich das Dinges nur mit ohne dass ich es benutze. Beim Volvo hab ich auch nur immer den „Badehosenschlüssel“ dabei gehabt. Das ist ein schwarzes Plstikkästchen ca 15x5x50mm gross, wasserdicht ohne irgendwelche Tasten. Warum kommen andere Hersteller nicht auf solch schlaue ideen? Achso, macht auf der Tresen nichts her……
..der „Surf Key“ war echt klasse, gibts aber bei Volvo auch nicht mehr
