..wg Powerup habe ich schon an Tibber geschrieben. Wenns das schon für Kia und Hyundai gibt, kann das nicht so schwierig sein.
Bis dahin lade ich (Ladeplanung im Auto) unter der Woche zwischen 0 und 6h, ihm WE zwischen 12 und 17h. funktioniert.
Happy day
..vielleicht auch beim Ausparken versehentlich einige PKW geplättet......
Die Möglichkeiten den Abrams als Verursacher Automobilen Ungemachs zu Framen sind vielfältig 
naja, Ein Abrams dürfte ja mehr als 30 GV60 wiegen, da kann dann nicht soviel aufs Schiff
..das ist ein Fremdschaden, da spielen Deine Versicherungsbedingungen (Werkstattbindung) keine Rolle.
Ich bin gerade in derselben Situation, kümmert sich Genesis drum.
Konkret: GPA angerufen, kümmert sich. GTA ruft zurück, kümmert sich um Anwalt und Gutachter. Anwalt per Telefon, Gutachter kam vorbei, Kostenübernahme durch Versicherung dererseits geklärt.
Auto wird am 30. abgeholt und instandgesetzt.
...da musste ich mich also minimal mit beschäftigen und wurde alles von Genesis organisiert. Genauso hätte ich das gerne und habs auch bislang so bekommen, ich hab einfach keine Lust mehr, mich mit sowas zu beschäftigen.
Happy Day
...auf meiner nicht 
Wenn er 1 Stunde lang 120 km/h gefahren ist, dann ist er konstant 120 gefahren und hat eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h gehabt. Mein e-tron 55 Quattro verbraucht bei diesen Bedingungen ca. 42 kWh auf 100 km.
..nicht notwendigerweise. Er kann auch 30 Minuten mit 180 kmh und und 30 Minuten mit 60 kmh gefahren sein, dann hat er nach 60 Minuten auch 12o km zurückgelegt
...Versuch macht kluch
..ist es nicht so, dass an Alufelgen ausschließlich Klebegewichte verendet werden dürfen ?!
Beim Anfahren ist ganz kurz der Frontmotor dabei, sonst nicht. Praktische Erfahrung:)
..ohne Initialisierungsgerät geht das nicht. Absenken und Anheben des Luftdrucks ist dabei auch vonnöten, aber man ist ja eh beim Reifenhändler...
Die Senioren "vergessen" wohl Ihre ID-Nummer und bekommen dann im Rahmen dieses Vorgangs eine ganz neue. Hauptsache, es funktioniert
