...könnte einer der glücklichen schon belieferten vielleicht einen anonymisierten Scan seines COC zur verfügung stellen (Optimalerweise eines vom Sport und eins vom Sport+)??
..da sollten ja die möglichen Reifendimensionen drin stehen, bislang heisst es aber, die Größen wären Modellspezifisch eingetragen (Sport 20", Sport+ 21")
..ich lasse mir meinen mit WR montiert auf Originalfelge liefern und die SR mitgeben. Die lasse ich dann nächstes Frühjahr wiederum ummontieren, für die WR gibts bis übernächsten Winter sicherlich auch "Winterfelgen" von Fremdanbietern.
Ummontage wird mit 90€ berechnet, die Preise für den Winterreifen alleine sind absolut fair. Müssen leider 21" sein wg Sport+
Mein Fortschritt:
Nachdem mein ursprünglicher GPA auf mein mail nicht reagierte, hab ich bei Genesis angerufen. Ergänzend muss gesagt werden, dass ich bei der Bestellung im Mai anlässlich des Frankfurter Probefahrtevents noch keinen "eigentlichen" GPA zugewiesen bekommen hatte.
Nach zweimal klingeln ging jemand ans Telefon, auf meine Erläuterung der Situation sagte er, ginge so gar nicht, er würde sich umgehend kümmern.
Ca 30 min später Rückruf und mail des für die Region jetzt zuständigen GPA. Habe Ihm die Ursprungsmail wg AHK und WR weitergeleitet und nach Liefertermin gefragt. Er wollte sich umgehend kümmern.
Heute morgen mail mit Info über Fahrzeugankunft in .de in ca 4 Wochen, Bestellung über AHK aufgenommen und Optionen für die WR ausgiebig erläutert.
Da ich den GV60 vermutlich eher Ende Oktober übernehme, werde ich mir die WR montieren lassen und die SR mitgeben für Ummontage im nächsten Frühjahr. Bis übernächsten Winter gibts dann sicherlich noch ein paar neue "Winterfelgen" am Markt.
Bislang empfinde ich das Serviceniveau als wirklich exzellent, hoffe es bleibt so!
...der exotische Anschluss aus den 70ern ist so ein Querstecker und einer Rastnase an der Längsseite? Der hieß auch Witwenmacher, weil man den wegen der kleine Rastnase so schön Falschrum reinmachen konnte, also Vorsicht!
...beim Hyundai Ladeziegel (und wohl auch beim GV Ladeziegel) lässt sich die Stromstärke einstellen. Weiterhin ist auch im Netzstecker ein Thermofühler verbaut.
Viel Erfolg
...um meinen Volvo Hybrid aufzuladen habe ich damals in der Bucht einen Hyundai Ladeziegel gekauft. Der hat oben und unten eine Kabelverschraubung, die man wiederum sehr schön in eine Rohrschelle mit Wandbefestigung einsetzen kann. So hab ich das draussen festgeschraubt und das funktioniert so seit 3 Jahren Prima.
....für den GV habe ich jetzt aber eine Wallbox 
Viel Erfolg
Achim
Das ist gemein, mein am 12.5. bestellter steht immer noch auf confirmed. Soll GPA Anfang August gebaut werden, also viel Zeit ist nicht mehr
Same for me, bestellt 13.5., heute GPA nach Status angefragt...
…meiner Erinnerung nach passt der GV bei der Probefahrt bei entsprechender Aktivierung des Assistenzsystems die Geschwindigkeit an die erkannten Schilder automatisch an. Man konnte eine sehr begrenzte Toleranz (+/- 5 km/h?) einstellen. Funktionierte auch glaube ich innerorts.
Viel Erfolg
…Das ist ja so bei allen Sachen: Badewannenkurve. Am Anfang werden die in der Produktion nicht bemerkten Mängel beseitigt, dann viele Jahre (hoffentlich) Ruhe, und dann steigt die Fehlerkurve wieder langsam an.
Trotz alledem: meines Erachtens besser als wenn die Klimaanlage plötzlich im sonnigen Süden aussteigt.
Allerdings: Sollte das Auto tatsächlich bereits zugelassen sein, Griffe die Garantie nach den aufgeführten Bedingungen, ergo auch der Ansppruch auf ein Ersatzfahrzeug.
Vile Erfolg
…aber nur ohne das für die Anerkennung als Winterreifen erforderliche Schneeflockensymbol🙁
…das ist schon ziemlich missverständlich von Pirelli benamt
