In welchem Land bist Du zuhause? In der Schweiz ist die Mailadresse des CEO auf dem Kaufvertrag aufgeführt.
Beiträge von equinox
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Seit Juni wurde schrittweise vorgegangen. Ich hatte jedoch nie den Eindruck es werde gelauert. Nach der ersten Reklamation hatte ich innert 24h eine Antwort und einen Termin zum Auswuchten. Als das nichts brachte, nochmals Mail und als innert 24h keine Antwort da war, habe ich beim CEO direkt reklamiert. Danach ging alles äusserst zackig. Auch das Stellen des Ersatzfz gab zu keinen Diskussionen Anlass. Insgesamt klappte alles gut und das Ergebnis ist auch so.
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Es hat gedauert mit der Elimination der Fahrwerksvibrationen. Auswuchten der Pneus, neue Pneus, neue Felgen und nach Rücksprache mit dem Werk wurden alle hinteren Antriebswellen ausgetauscht. Jetzt fährt sich das Auto so, wie ich es erwartet hätte, also Ruhe im Gebälk, keine Schütteln. Hoffe das hält nun. Konnte dafür die Genesis Garantie betr. Ersatzfahrzeug ausgiebig nutzen.
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Hallo Birdycologne, In der Schweiz sind gewisse Hyundai-Garagen für den Genesis-Service zuständig. Mein Fahrzeug wird aktuell vom techn. Genesis-Servicecenter überprüft. Es werden Frequenzmessungen am Fahrzeug vorgenommen und die Resultate mit dem Werk in Korea abgestimmt. Mal schauen, wie das Ergebnis lautet. Beim ersten Auswuchtversuch wurde ich laufend über das Vorgehen informiert. Da kann ich mich überhaupt nicht beklagen, im Gegenteil!
Beim Ersatz-eGV70 treten übrigens keine Vibrationen auf. Was ich zuerst dafür gehalten habe, waren die Erschütterungen durch die 45er Pneus. Die 55er bieten da eindeutig mehr Komfort.
Hast Du mal einen Pneumarkenwechsel angeregt? Ich weiss von einem GV60 mit Vibrationen mit Pirelli. Da wurde auf Michelin umgerüstet und der ist nun happy.
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Danke für die Tipps. Seit dem Auswuchten bin ich ca. 700km gefahren. Die Vibrationen im Lenkrad sind fast weg und der Rest kommt vermutlich von hinten. Den Luftdruck checke ich regelmässig und habe diesen auch leicht erhöht. Der Garagist will nun die Schüttelfrequenzen messen und dann mit dem Werk Rücksprache nehmen. Seine Vermutung: Es könnte am hinteren Motor liegen. Bei einem GV60 mussten sie den vorderen mal auswechseln, gebracht habe das jedoch nicht viel. Bei einem anderen brachte der Wechsel von Pirelli zu Michelin etwas. Bei meinem sind ja Michelin montiert.
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Seit den ersten Kilometern mit meinem eGV70 (19" Räder) habe ich Vibrationen im Fahrwerk, vorne wie hinten. Nach Auswuchten der Räder mit einer Hunter-Maschine bzw. Ersatz der Räder und einer Felge hat es vorne gebessert, jedoch hinten sind die Vibrationen ab 10 km/ und speziell ab 105km/h immer noch da. Sitz schüttelt im Beckenbereich. Als Ersatzfahrzeug hatte ich einen eG80 und jetzt einen eGV70 (20" Räder). Beide mit denselben Vibrationsproblemen.