Mein GV70 geht am 23. Sept. in die Garage wegen der Fahrertür justieren.
Dazu habe ich eine Buchungsbestätigung bekommen. Ausserdem wird das noch gemacht:
- ein Teil der Klimaanlage ersetzen
- Rückruf Sicherheitsgurt
- VCU Upgrade
Mal schauen ob ich nachher eine Info bekomme.
Genau 😎😎
Es war in der Schweiz mal ein eGV70 in Atacama Cupper ausgeschrieben. Als ich mich dann für den eGV70 entschlossen habe, war der schon weg😢. Darum gab es ein Matterhorn weiss matt😊
Heute habe ich den Wackel Dackel auch festgestellt 😳. Allerdings nur beim zügigen Bremsen bis Stillstand.
Die Fragenden sind vielleicht potentielle zukünftige Elektrofahrer die sich für die technischen Belange interessieren🤷🏻♂️.
Auf die WLTP Angaben und die Ladegeschwindigkeiten kann man sich ja nicht verlassen😢
Willst du schon einen neuen kaufen? 😎
Meiner hatte am 15.9.23 auf einmal keine Verbindung mehr. Erst nachdem ich am 26.9.23 den 12 V Akku für ca. 30sek abgehängt habe ging die Verbindung wieder einwandfrei. Habe dies mal an den GPA gemeldet mal schauen was er sagt.
Bleiben die Benutzereinstellungen beim trennen des 12 V Akku erhalten ?
Uups, falsch
Sooo, seit gestern ist ein Genesis GV70 electrified mehr im Forum und in der Schweiz 
.
Matterhorn weiss (matt) und Grün-graue Sitze.
