Beiträge von Gerald

    Tut mir leid wenn ich da jetzt nochmal ganz dumm nachfrage aber trotzt Durchlesen hab ich's nicht gerafft.


    Kann ich jetzt die Original-Genesis 19" Felgen auf den GV60 Sport Plus montieren oder nicht? Sie kollidieren nicht mit den Bremssätteln?
    Und mit den hier angehängten Dokumenten wäre es dann sogar auch legal?

    Ich hab in München genau 3 GV60 gesehen, und nur einmal einen in weiß (habe mich direkt daneben gestellt, war aber immer noch da als ich losgefahren bin, die anderen waren dunkel-grün und rot.)

    In München-Trudering hab ich mehrfach einen in Lime rumstehen sehen, in letzter Zeit aber nicht mehr. Die GV60-Bevölkerungsdichte in M wird aber bald massiv zunehmen, denn ich warte aktuell auf meine Fahrzeugpapiere um ihn zulassen und holen zu können. Anzahl der weißen GV60 wird dann von 1 auf 2 steigen 😉.

    Ja... der Nachteil bei RS Automobile ist auch der, die verkaufen nur an Gewerbetreibende, sodass sie keine Gewährleistung übernehmen müssen.... steht da aber bei mobile.de nicht mit drin

    Das habe ich Frau R.S. auch am Telefon gefragt bevor ich überhaupt hingefahren bin (sie war sowohl am Telefon als auch vor Ort sehr nett, wirklich gekümmert hat sich vor Ort übrigens keiner um mich :D , lag aber wohl daran dass Samstag Vormittag viel los war). Sie verkaufen Autos die aus der Herstellergarantie raus sind nur an gewerbliche Kunden um keine Gewährleitung geben zu müssen, Autos die noch Herstellergarantie haben verkaufen sie auch an Privatkunden. Und alle GV60 sind ja eindeutig noch in der Garantie - sie hatten auch gerade einen GV60 Sport Plus da als Leihwagen von Genesis weil ihr eigenes Auto beim Service war.


    Die ganzen Autos die RS so verkauft (waren ne ganze Menge GV60 im letzten Jahr auf den Gebrauchtbörsen) haben sie wohl selber verleast an Kunden und verkaufen sie jetzt nach Ende des Leasingvertrages. Haben das leider nur mit 2022er Modellen gemacht, wird also kein 2023er mit Digital Key 2 für mich auftauchen ;(.

    Was fehlt dir denn beim 22er Modell?

    Ich meine, dass mir nur Faceunlock und der Handyschlüssel fehlen. Ist beides für mich persönlich nicht so relevant.

    Aber dafür geht mein Auto direkt auf, wenn ich hingehe und ich muss nicht erst warten, bis die Spiegel ausgeklappt sind. 8o

    Oder fehlt den 22er noch etwas?

    Genau das ist es (für mich mehr der Digital Key 2 als das Faceunlock). Interessiert die meisten Käufer wohl nicht, ist mir aber sehr wichtig. Meines Wissens sollte Auto-Unlock bei Annäherung doch dank UltraWideBand Funkmodul auch mit dem Handy (& der Watch) gehen, d.h. eigentlich identisches Verhalten zum klassischen Schlüssel. Ob der Innenraum sich von '22 zu '23 geändert hat wäre vielleicht Interessant aber ist mir nicht bekannt. Ich weiß nur dass das Sitzpaket Komfort zur Basisaustattung wurde und dadurch die Preise in '23 gestiegen sind was aber nicht so relevant war in der Praxis da man das Sitzpaket Komfort ja eh brauchte sonst hat man nicht mal ne simple Sitzheizung in '22.


    Gibt es beim Sport ohne Plus das Nappaleder? Dachte dort gab es nur Lederimitat oder so und für Nappaleder hätte man den Plus nehmen müssen? Hatte zumindest damals im Konfigurator kein Nappaleder gesehen, aber das heißt nix. Der Konfigurator wurde so oft umgebaut, weiß nicht mehr, wann ich damals genau geschaut hatte.

    Das Nappaleder Sitzpaket kostet im Sport 3340€ Aufpreis (Preisliste 2022-04) und ist beim Sport Plus Standard. Beim Sport Plus gibt es ein Sport Plus Nappaleder Sitzpaket für 290€, ist mir unklar was das noch ändert... Evtl. sind dies die blauen Ledersitze!


    Ich war vom Inneren des GV60 Sport etwas enttäuscht (Original-Foto vom Tag der Besichtigung siehe oben), ist absolut alles ok und schön - aber die ganze Fläche vor mir ist Plastik und die ganzen Flächen an den Türen sind Plastik (und dazwischen Stoff). Sehr ähnliches habe bereits jetzt schon, da brauch ich keine 34.500€ zahlen um dass dann weiterhin zu haben (incl. Downgrade von Ledersitz auf (Kunst-)Leder/Stoff-Mischsitz) ;)

    Du bist wirklich der Meinung, dass ein rd. ein Jahr altes Auto für 50% vom Neupreis ein realistisches Angebot darstellt?

    Zu Verbrennerzeiten waren 50% normal (je nach Kriterien wie Modell, Laufleistung etc.) nach ungefähr 4 Jahren. Auch wenn der Verkauf elektrischer Autos zeitintensiver ist (-> längere Angebotszeit aufgrund einer gewissen Käuferzurückhaltung

    Neupreis von dem Auto auf Mobile.de waren meines Erachtens: Sport Plus 74280 + Technik 3430 + B&O 1170 + Glasdach 1320 + V2L 1040 + Atacama Copper 870 abzgl. BaFa Hersteller -1785 abzgl. BaFa -3000 = 77325€.

    45.000€ wären also circa 58% vom Neupreis. Den Aufpreis für die digitalen Spiegel habe ich nicht eingerechnet weil die ein Maluspunkt und kein Vorteil sind, würde aber nicht dramatisch den Wert ändern.


    Einen NEUEN BMW i4, i5, i7, iX kriege ich laut APL.de mit 26-31% Rabatt aktuell. Klar gibt Genesis keine Rabatte aber die Marktsituation ist trotzdem relevant. In USA gibt Genesis ja auch ordentliche Rabatte (Elektrek: "Genesis G80 EV gets a massive $22,500 lease incentive on 2024 models", "... the 2025 GV60 Performance AWD is already available with $10,500 in lease cash on 33-month loans"). Insofern finde ich schon dass man vom Neupreis eigentlich für die aktuelle Marktsituation 20% abziehen darf. Und dann sind 45.000€ plötzlich schon 72% des Neupreises für ein gebrauchtes Auto was momentan keiner will von einer Marke die keiner kennt.


    Letztendlich kann ich nicht bestimmen was dem Markt die Autos wert sind, aber ich habe in der Beobachtung der Angebote auf mobile/autoscout schon den Eindruck dass eigentlich kaum was weggeht bevor nicht die 50.000€ durchbrochen worden sind. 50.000€ statt 45.000€ sind vermutlich auch nicht unrealistisch und ein für beide Seiten fairer Preis wenn man ihn wirklich will in dieser Ausstattung. Ich würde ihn so nicht wollen (Digitale Spiegel, Innenraum Weiß).


    Und immer dran denken, wenn man auch mit einem 2022'er Modell leben könnte und etwas weniger Ausstattung, vor 2 Wochen gab es in Sulzbach-Rosenberg bei RS Automobile einen GV60 Sport (B&O/Glasdach/Sitz+Technikpaket) für 34.500€ (sie hatten auch noch einen silber-grauen der nochmal billiger war). Ich hab ihn sogar besichtigt, die 42.000km hat er nicht auf einem Samtkissen verbracht, waren schon ein paar Gebrauchsspuren außen aber wirklich schlimm wars auch nicht. Akku SoH 100% laut BMS, 2/3 DC, 1/3 AC geladen. Hab ihn nicht genommen da er mich irgendwie nicht so begeistert hat, hat mich zum Entschluss gebracht solang ich nicht Modelljahr 2023 und Nappaleder finde fahre ich lieber mein altes Auto weiter ("Plus" ist mir egal).

    So unterschiedlich kann der Geschmack sein. Ich liebe den hellen Innenraum mit den (wenigen) schwarzen Akzenten. Auch wenn Genesis gerne an der einen oder anderen Stelle schwarze Teile hätte verbauen dürfen (z.B. Kofferraum und Fußraum).

    Ist keine Geschmackssache, ich finde es sieht toll aus - aber ich bin einfach nicht reinlich genug um das auch nur annähernd in dem Zustand zu erhalten ;(
    Wenn der Kofferraum und die Fußräume schwarz wären würde ich aus Verzweiflung (weil einfach so wenig MJ23 gebraucht verfügbar sind) vielleicht einen GV60 auch in Weiß nehmen... Naja, ich übe mich einfach weiter in Geduld, wird schon irgendwann auch gebrauchte mit schwarzem Innenraum geben für mein neues Handwerkerauto mit immer voll gepacktem Kofferraum 8)

    Danke für den Tip. Wenn man nach dem Datum (älteste oder neueste Inserate zuerst) sortiert, dann erscheint auch wieder das Datum, wann das Inserat erstellt wurde. Damit wäre das Inserat vom 24.9.2024. Geschickte Händler löschen alte Angebote aber sicher regelmäßig und erstellen ein Neues.

    Guter Hinweis dass das Datum bei entsprechender Auswahl der Sortierreihenfolgeerscheint!

    Das Auto ist übrigens wirklich neu am Markt seit Ende September und wurde nicht gelöscht und wieder neu eingestellt bisher, ich beobachte nämlich alle GV60 auf dem Gebrauchtmarkt mit einem Adlerauge und hatte ihm sofort geschrieben ob es denn Modelljahr '23 ist als er das Angebot erstellt hatte (damals hatte es noch gar keine Bilder, auf den Bildern sieht man die Face-ID Kamera und damit das Modelljahr).


    Als realistischen Preis würde ich ~45k€ ansehen, 40k€ denke ich ist unrealistisch da ja MJ23 und "Plus" und relativ wenig km. Wird der Händler ihn für 45k€ verkaufen? Ich befürchte nicht, er wird ihn erst mal 1 Jahr rumstehen lassen wollen bevor er dann gaaaaanz langsam merkt hat dass er da nicht den großen Reibach machen kann.


    Ich hatte mit ihm gar nicht erst angefangen zu verhandeln als ich auf den dann nachgelieferten Bildern gesehen habe dass es einen weißen Innenraum hat. Das ist für mich ein 100%tiges K.O. Kriterium und ich habe den Eindruck wenn ich die anderen unverkauften mit weißem Innenraum so beobachte bin ich da nicht der einzige der sich das nicht antun will.


    PS: Achtung, die digitalen Außenspiegel sind was man hier so liest auch eher ein Negativpunkt ;)

    Hier mal eine Tabelle der Zulassungszahlen 2023-2024 von GV60, eGV70 sowie von ein paar anderen Autos die ich ganz interessant finde/fand (BMW i4, Smart #1/#3, Polestar 2). Vielleicht auch für andere interessant um die aktuellen Zulassungszahlen etwas einordnen zu können.





    BMW i4 GV60 eGV70 Smart #1 Smart #3 Polestar 2








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