Was in der App für Zahlen stehen…….. Die würden besser nix hinschreiben.
Was ist denn das oben, meine Fahrstrecke von heute für eine Angabe? 41 Km gefahren und 72 kWh verbraucht ergibt einen Verbrauch von 175 kWh/100 km. Fahranteil 100%, Klima 0%. Quatsch!!!!
Dafür dass ich so viel gebraucht hsbe idt mein Akkustand noch beachtlich. 72% und 359 Km Reichweite. 
Die App weiß nicht welche Verbraucher du zum Startzeitpunkt an hast.
Deshalb geht sie davon aus, dass Klima usw. ausgeschaltet ist.
Genau so ist es. 100% korrekt. Wenn man die Klima auf OFF stellt ist die Reichweite identisch mit der Anzeige in der App.
Apropos Bremsen und Rekuperation. Hast du das mal hinterfragt wenn er rekuperiert und du bremst, ob die mechanischen Bremsen gleichzeitig mit der Rekuperation im Einsatz sind wenn die Rekuperationsleistung nicht ausreicht.
Ich hätte nämlich ja gesagt. Das sagt die Rekuperationsanzeige.
Ich kann mich aber an den XC60 T8 erinnern. Da ist dasselbe. Da ist die Rekuperationsanzeige und die geht bis zu einem orangen Bereich und ab dann greifen die mechanischen Bremsen wenn man mehr bremst.
Aber, sobald die Bremsen greifen ist die Rekuperation vollständig weg. Hab ich mal mit einem OBD Dongle ausgelesen.
Ist das bei den Hyundai etc. auch so?
Ich bin leider nicht Mitglied beim Rentnertreff. 
Ich geh nochmal zurück auf Anfang. Ich spreche vom Wirungsgrad. Wenn du einen Pass hochfährst und 20 kWh verbrauchst, und anschliessend den Pass wieder runterfährst und rekuperierst erhältst du 10 KWh wieder zurück. Du brauchst also zum hochfahren das 2-fache an Energie was du beim runterfahren erhältst.
Wenn ich von Wirkungsgrad spreche und du wirfst das mit Reichweite zusammen kommt man tatsächlich auf das 1.5-fache an reichweite inkl Rekuperation.
1+1 ergibt dann 1.5.
Mehr als das 1.5 fache erhält man nur wenn man möglichst wenig rekuperieren tut und man rollen lässt, besonders auf Autobahnen.
Ergibt im Umkehrschluss, mit i-Paddel und max Rekuperation hat man die geringste Reichweite.
50% sind auch nicht 2fach, sondern 1,5fach
Stimmt. 50x1.5 = 100 
Dann ist man aber bei 50% mehr Energie,und nicht bei 2-3 Fach.
Segeln ist immer effizienter, solange man nicht Bremsen muss. Das stimmt so.
Ok, dann „nur“ 2-fach.
Der Wirkungsgrad liegt bei Rekuperation bei 50-60%. Also je weniger rekuperiert und nur gerollt wird desto höher die effizienz.
Ich fahre i-Paddle höchstens mal innerorts. I-Paddle ist für den Verbrauch eher schlecht weil unnötig viel verzögert wird was dann doppelt oder dreifachen Energie wieder in vorwärtsleistung umgesetzt wird.
Mein Mercedes 35 SB AMG hat 9 Liter auf 100 km verbraucht.
Reichweite: 580 km
Ich war am WE auch überrascht. Normalerweise stehen da Werte je nach Ladung zwischen 380 und 480Km. Aber als ich den Kleinen rausgenommen habe stand da 700 Km. Boah, so weit.
