Wenn ich aktuell in der Fa. losfahre fahre ich innerots Abens direkt in einen Stau. Und da steht im normalfall so nach 3-5 Minuten und 200 Metern Fahrstrecke der Verbrauch locker auf 65 kWh/100 km. 
Beiträge von Silversurfer
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Mit automatisch abschliessen ist das so eine Sache. Schliesst das auch ab wenn noch jemand im Auto ist? Rechtlich schwierig.
Ich erinnere mich an meinen Volvo. Da bin ich mal schnell wohin, Frau wartet im Auto und ich schliesse aus lauter gewohnheit unbewusst ab. Und weil der einen „ Herzschlagsensor“ im Auto hat ist nach kurzer Zeit die Alarmanlage los weil in einem verschlossenen Auto niemand was verloren hat. Hektik auch bei mir weil die Volvo app gemeldet hat dass die Alarmanlage los ist.
Wenn das Auto verriegelt ist kann man es von innen nicht öffnen.
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Flottes Wägelchen, Kompliment
Ja ich mir auch bei Erscheinen angeschaut. Ist dann doch was anderes geworden.
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Ich vermute Sitz- Lenkradheizung ist bei Elektronik angehängt. Jedenfalls wenn man im EV Menu im Auto die aktuellen Verbräuche anschaut und die Klima ausschaltet springt der Klimaverbrauch auf 0.0 obwohl die Sitz- Lenkradheizung noch an sind.
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Spannend.
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Ich bin vorher Volvo gefahren und vor exakt 10 Jahren haben die diese Volvo onCall.app eingeführt und dem ganzen pipapo. Habe also schon 10 Jahre Erfahrung. Und da gab es immer mal wieder schluckauf von den Servern dass mal was nicht gegangen ist. Hat sich auch nie jemand gemeldet.
Und Volvo ist auch ein Premiumfahrzeug.
Ich bin da ziemlich entspannt wenn mal was nicht geht. Soll ich mich darüber auftegen? Nö, aus dem alter bin ich raus.
Das Fahrtenbuch der Volvo app vermisse ich aber immer noch. Exakt wenn man wann und wo losfährt und wann und wo ankommt, den Durchschnittsverbrauch und Geschwindigkeit. Und beim Plugin zum Spritverbrach noch den Stromverbrauch und Rekuperation. Dazu die Karte wo man langgefahren ist und dazu das Profil wo man wie schnell gefahren ist, Verbrauchs und rekuperationswerte.
Dazu konnte man das die letzten 100 Tage als Excel exportieren. Für was? Da hab ich in Excel ein ganzes Jahr zusammengezogen 30‘000 km. Ergebnis des XC60. 76% rein elektrisch gefahren und Spritverbrauch von 3.2 l/100km. Aber: die Spritkosten waren trotzdem höher als die Stromkosten.
Sowas vermisse ich in der Genesis app.
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ich wollte schon ursprünglich nicht den blöden 21"-Felgen-Satz für den Sport+ haben und 2x den gleichen Felgensatz finde ich eine noch schlechtere Vorstellung
und ich hab gefragt obs die 21“ nicht für den Sport gibt. Mein GPA hat gemeint nein, aber er hätte einen Kunden der wollte die 21“ nicht auf dem Sport+, lieber die 20“. Ich hab dann gemeint wir können ja tauschen. Ne, geht aus genannten gründen nicht.
Warst sicher du gemeint.
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Ist doch völlig egal. Ich hab die WR raufmachen lassen, losfahren fertig. Das Auto erkennt selber an welcher Position die Sensoren sind.
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Ja, auch Nappaleder.
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O-Ton meiner Frau: Ich habe noch nie so einen kalten Arsch in einem Auto gehabt.
Hab ich in irendeinem Thread schon ähnlich gesagt.
Tatsache ist dass ich vorher 13Jahre lang Volvo gefahren bin. Vorher Saab. Zuletzt XC60 II mit den Leder Komfortsitzen. Tatsache ist dass ich die Sitzheizung praktisch nie benutzt habe weil wohl die Wärmereflektion so gut war dass man nach irgend 5 Minuten die Heizung eh nicht mehr benötigte.
Im GV60 aber, da kannste beim jetztigen Wetter 30 Minuten fahren und hast dann immer noch einen kalten Arsch. Ohne Sitzheizung geht das in dem Auto nicht.
Dafür im Sommer das Gegenteil. Da werden die Sitze (Sitzfläche) zu warm. Dafür kann man die Sitzlüftung einschalten. Die kann man aber nicht zu lange laufen lassen sonst hat man wieder einen kalten Arsch. Ist wahr!
