ist echt bemerkenswert wie viele G80 electrified da mit wenig km zu einem Preis vom GV60 angeboten werden. Wenn der Kofferraum und meine Garage größer wären...
allerdings werden auch Audi etrons angeboten zu einem Preis bisweilen unter 30TEUR und nicht viel älter als die GV60/70 (und deren UVP war oftmals über 100TEUR)
Weiss jemand wie es sich mit dem Versicherungsschutz verhält, wenn ich als einziger Fahrer in der Police eingetragen bin und Genesis das Fahrzeug von einem Fahrer auf eigener Achse abholen/bringen lässt und dieser in einen Unfall verwickelt wird? (eigenverschuldet oder nicht)
Haftet da Genesis oder/und bekomme ich Schwierigkeiten mit der Versicherung da ich das Fahrzeug einer anderen Person überlassen habe?
in der AutoMotorSport (Genesis Electrified GV70 im Dauertest) wird die Funktion der Klimaanlage "bemängelt". Kann das jemand aus dem realen Alltag bestätigen?
Zitat:
26.7.2024, KM 35.783, Jens Dralle
Es besteht kein Zweifel, ich bin etwas ganz Heißem auf der Spur. Oder etwas Kaltem, je nach Blickwinkel. Zur Erläuterung muss der Dauertest-Genesis GV 70 Electrified herhalten, ist aber nur als einer von vielen Fahrzeugtypen, für die folgendes Phänomen gilt: Sie definieren die Gesetzte der Meteorologie und/oder Physik neu, denn die Klimaautomatik senkt die angezeigten Temperaturen um mindestens 5°C. Zumindest verhält sich die Technik so, als ob sie das wollte. Wenn also als Umgebungstemperatur 24°C angezeigt werden, die Klimaautomatik auf 21,5°C eingestellt ist, bemüht sie sich durch stumpfes Pusten kalter Luft ausschließlich durch die Ausströmer in der Mittelkonsole, die Temperatur im Innenraum auf 16,5°C abzusenken. Warum auch immer. Und ja, dass ausgerechnet ich das anmerke, mag verwundern, wo ich es doch eigentlich kühl mag. Kollegen behaupten gar: Frostig. Doch das, was da in manchen Testwagen wie dem Genesis passiert, ist selbst mir zu frisch. Vor allem aber: Nicht nachvollziehbar. Denn wenn du die Temperatur hochdrehst, weht nur mehr ein lauwarmes Lüftchen durchs Cockpit, das sich in der Folge rasch wieder aufheizt. Genug gemault.
Zitat Ende
so geringe Zulassungszahlen aber so lange Wartezeiten beim "Service". Eigentlich kein Wunder, dass sich der informierte Interessent eher in Zurückhaltung übt.
Dirk60 gibt es hier Neues zu berichten?
hat(te) noch jemand Probleme mit dem Sperrdifferential?
gibt es hier Meldungen von Betroffenen? Wurden die Antriebswellen vom "Service" repariert und funktioniert das jetzt nachhaltig?
Alles anzeigenHabe ich etwas falsch verstanden?
«Ja offensichtlich.»
Aber was?
«Wenn man keine Wünsche mehr hätte wäre ein unrealistischer Zustand erreicht.»
Hat hier jemand behauptet es sei nicht so?
«Was wem hilft liegt im eigenen Ermessen, der Mensch ist Individualist.»
Du meinst hier wohl in der eigenen Beurteilung des Einzelnen?
Das ist total falsch!
Es gibt Personen, die meinen, dass sie ohne ABS besser bremsen können, andre glauben sie müssen sich nicht an Geschwindigkeitsvorschriften halten und einige lehnen Sicherheitsgurte ab!
Solche «Individualisten» darf man nicht ernst nehmen! Im Gegenteil, sie gefährden die übrigen Verkehrsteilnehmer und sollen aus dem Strassenverkehr entfern werden!
«I.d.R. stehen im Handbuch nur Erklärungen für vorhandene Funktionen, der Rest ist mE common sense1).»
Du wiedersprichst dir andauernd selber.
Es hat aber auch keine Funktion «Abschleppen», trotzdem ist dies im Handbuch beschrieben.
Es gibt sehr viele Beschreibungen im Handbuch, die keine direkte Funktion aufweisen. Trotzdem wird darauf aufmerksam gemacht, da die Nichteinhaltung bestimmter Betriebszustände zu Problemen führen kann!
Die Bedienungsanleitung «Waschen in der automatischen Waschanlage» fehlt und ist auch nirgends beschrieben.
Anhand der vielen Fragen zu diesem Thema im Forum und die Realität zeigten, dass hier Informationslücken bestehen. Zudem haben Mitglieder auch teilweise negative Erfahrungen in Waschstrassen gemacht. Darum sind doch auch die Fragen aufgetaucht!
Ich möchte für diese Personen deine Meinung, die du geschrieben hast wiederholen:
«"Jedermann" kann ein heutzutage hoch technisches Gerät wie ein BEV bedienen - und manche sollten es auch nicht, nur weil sie einmal Autofahren gelernt haben.»
1) Gesunder Menschenverstand?
Von so etwas sprechen nur realitätsfremde Personen in diesem Zusammenhang!
Würde alles nach «gesundem Menschenverstand ablaufen» könnte die Hälfte der Gesetze gestrichen werden! Auch hier wären einige Beiträge nicht mehr notwendig!
Lass es, oder nenne spezifich und präzise Aussagen von mir, die nicht zutreffen! Alles Andere ist Geschwätz!
muss das sein? könnt ihr nicht einfach beim Thema bleiben!
Für mich ist es auch der erste und der letzte Genesis.
Wenn der Mercedes EQS nicht so lang wäre (passt wegen ein paar cm nicht in die Garage), würde ich einen gebrauchten EQS mit <30.000km kaufen. Die angebotenen kürzeren EQE sind im Vergleich zu teuer.
die Gebrauchtwagenpreise für den EQS sind im Vergleich zu den Genesis durchaus interessant. Da gibt es Angebote die unter den Preisen vom GV60 oder GV70 liegen. Und das mit Allradlenkung.
Meine Garage hat kein Längenproblem...
Allerdings finde ich die Genesis bei weitem optisch ansprechender
