Ich habe auch mal wieder eine Frage: Standmodus aktivieren......wie das geht weiß ich. Allerdings steht ja dort das dann eben andere Geräte betrieben werden können, so wie ich meine Kühlbox. Doch ich will, dass die Kühlbox weiter kühlt wenn ich das Auto verlasse und verschließe. Aber das geht nicht.....weil man ja immer den Startknopf dann drücken muss und dieser dann den Standmodus wieder deaktiviert. Habe ich was falsch verstanden ? So kühlt die Box nur während der Fahrt, dann brauch ich auch keinen Standmodus???? Bitte um Hilfe
Beiträge von frechdachsdd1
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Hallo ich habe wiedereinmal eine Frage: Kann man im Auto oder in der Genesisapp sehen wieviel bei der letzten Ladung in Kwh geladen worden sind ? In der jeweiligen Ladeapp ist klar. Problem: In der FewO dürfen wir die Wallbox mit nutzen, nun müsen wir aber ja sagen können wieviel wir jedesmal aufgeladen haben ? Gibt es dafür eine Lösung ? Dankeschön im vorraus.
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Mein Sohn als Elektrotechniker hat ein Stecker für mich gebaut. Nutze ihn regelmäßig. Im Menüdisplay einfach das Häkchen setzen und benutzen
wo im Menü, ich habe kein Outdoorpaket...
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noch ne dumme Frage hinterher: ich Stecke den V2L Stecker rein und kann einen Verbraucher anstecken. Muß ich noch irgendwas freischalten etc oder erkennt das Auto das automatisch das es nun Strom rausrücken soll ??
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Hi.Ich hab einen für ca.50 € gekauft, und funktioniert 1a.
okay, welchen ? Ist da auch gleich ein Kabel mit dran ? Oder steckst du dann einfach eine Verlängerung da reinpasted-from-clipboard.png
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Es wurde hier glaube ich schon mal besprochen, finde es aber nicht mehr und erinnere mich auch nicht mehr zu 100%. Frage Habe GV60 ohne das Outdoorpaket, funktioniert dann aber das V2L trotzdem ? Würde ggf mal so einen Stecker bestellen.....
Vehicle to Load (V2L) Adapter, Kompatibel mit Hyundai & Kia,16A&3.5KW, Integriert mit Power Strip zur Stromversorgung Ihrer Geräte
【Kompatible Modelle】 Hyundai lONIQ 5,IONIQ 6,Kia EV6,Kia Niro EV (2023),Genesis Electric GV60, GV70 【Simple to Use】Stecken Sie den V2L-Adapter einfach in den Ladeanschluss des Hyundai Ioniq 5 oder des Kia EV6, dann können Sie mehrere Geräte mit der integrierten Steckdosenleiste mit Strom versorgen und aufladen.
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Ich war mal so frei und habe, da nunmehr konkrete Zahlen bzw. Fakten auf dem Tisch liegen, die von mir, in Sachen Genesis (Sachmängel), beauftragte Kanzlei um rechtliche Einschätzung in Sachen Ionity gebeten.
Mal die Antwort abwarten und möglicherweise der eh schon anhängigen Klage beifügen.
Also ich wäre da auch sehr an dem was rauskommt interessiert.....
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trozdem nochmal was anderes...ich habe mir gerade nochmal meinen Vertrag und die angehängten Verkaufsbedingungen angesehen bzw gelesen, dort wird nirgends auf den Genesis Charge Pass eingegangen. Hat hier jemand was anderes ausser den Zettel ( wo die Preise drauf stehen ) von der I-Seite damals von Genesis ? Also sprich die GENESIS CHARGE PASS-BEDINGUNGEN – DEUTSCHLAND Stand vor November 2023
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Mich erstaunt der hohe Grad an Eigeninitiative von denen, die ein offensichtlich Interesse daran haben, Genesis zu zeigen was rechtlich korrekt ist.
Ich möchte nur nicht über den Tisch gezogen werden, wenn alles i.O. ist kann ich das gut akzeptieren. Und sorry eine VBZ ist bei weitem kein spezialisierter Fachanwalt. Aber es war auch nur ein Gedanke und es soll oder muss sich ja keiner dem anschließen. Und das einer an einem anderen verdient liegt wohl an dieser Gesellschaftsform. Ein Arbeitgeber an seinem Arbeitnehmer, ein Arzt am Patienten,ein Energieunternehmen an seinen Kunden, ein RA eben am Mandaten.
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Oder einer der einen kennt der einen kennt....., es müsste aber echt ein FACHANWALT wohl für Vertragsrecht dafür sein !...und ich wäre natürlich auch dabei