Beiträge von Verleihnix

Zitat von derBremser

..sorry konnte nicht wiederstehen

Tja, das Klischee hält sich, die Wirklichkeit schaut, zumindest bei uns im Geschäft, aber ganz anders aus.

Ich habe eine Statistik, bezogen auf je 100 Verleihvorgänge je Nation.

Hitliste der Betrüger sowie Kunden, die Maschinen unterschlagen und sonstige Banditen:

1. Platz Serben

1. Platz Russen

3. Platz Deutsche

Die anständigsten Nationen:

1. Platz Polen

2. Platz Kosovaren / Albaner

3. Platz Rumänen (ohne Sinti und Roma, die ähneln leider den Serben)

Das möchten viele nicht glauben, ist aber so.

Dies ist keine pauschale Wertung, das keinesfalls, aber wäre ich eine Versicherung, dann würden eben einige einen großen Risikozuschlag erhalten und andere einen großen Rabatt.

Wir steuern das Risiko eben durch die Höhe der Kaution, wobei manche grundsätzlich keine hinterlegen müssen (siehe Hitliste).

Nun aber genug OT.

Was ist da los? Kann Genesis jetzt auch Service und Kommunikation?

Ich habe soeben einen Anruf vom Autohaus Romaldini bekommen um einen Termin für den 30.000er Kundendienst samt ICCU-Rückruf zu vereinbaren.

Auto abholen? Kein Problem. Ersatzauto auch vollelektrisch? Auch kein Problem.

Jetzt geht´s aber ab hier.

Ozongeräte sind ein Renner bei uns.

Zitat von Verleihnix

Es werden noch Wetten angenommen, dass in zwei Wochen genau folgendes passiert: Nichts.

Wette verloren.

Tatsächlich kam eine Mail von meinem (ehemaligen) zuständigen GTA, der mir eröffnete, dass er nicht mehr mein GTA sei und mittlerweile eine andere Funktion bei Genesis hätte.

Der jetzt zuständige GTA ist leider der, der mir beim letzten Servicevorgang über € 700,00 für eine angebliche Falschbetankung des Serviceautos in Rechnung gestellt hatte.

Die Geschichte hatte ich ja schon geschrieben...

Ausgerechnet dieser, auf Grund seiner Wortwahl darf ich ihn so nennen, dieser rückgratlose Karussellbremser ist nun mein zuständiger GTA. Na bravo...

Zum Rückrufthema:

Mir wurde mitgeteilt, dass beim letzten Reparaturservice auf Grund der Blockade der Gurthöhenverstellung am 28.09.23 der Recall Antriebswellen und Recall Gurtstraffer durchgeführt worden sei.

Mag sein, kann man glauben oder auch nicht, aber kommuniziert zumindest wurde damals nichts. Rein g a r n i c h t s!

Das finde ich nicht gut, denn es ist mein Auto und kein Leasingauto, da möchte ich schon wissen, was gemacht wurde beim Service.

Ich habe ja keine Nachweise, einfach nichts. Das werde ich dem KBA auch so mitteilen.

In Sachen ICCU, darum würden sie sich kümmern wenn ich 27.000 km auf dem Tacho hätte, dann solle ich mich beim GTA um eine 30.000er Inspektion kümmern und dabei würde der Rückruf erledigt.

Mir bleibt der Laden weiterhin mehr als sehr suspekt.

Ich habe jetzt mal eine noch freundlich gehaltene Mail an Genesis (drei verschiedene Mailadressen) verschickt, denn die Mail vom Rückruf der ICCU von meinem GTA hatte gestern Jahrestag.

Jetzt warte ich mal zwei Wochen, ob ich eine Antwort bekomme.
Von meiner Betriebs-Rechtsschutzversicherung habe ich zumindest schon eine Antwort bekommen: Erforderliche anwaltliche Maßnahmen würden in diesem Fall selbstverständlich gewährt.

Sehr geehrte Damen und Herren,

nachdem Ihre Mail nun genau ein Jahr alt ist (18.07.2023) und in dieser Angelegenheit seitdem keinerlei Rückmeldung erfolgt ist, muss ich Sie leider auffordern, die beiden Rückrufaktionen (Gurtstraffer, ICCU) unverzüglich auszuführen.

Die kürzlich erfolgte Rückfrage vom KBA habe ich wahrheitsgemäß beantwortet, dass anscheinend seitens des Herstellers, zumindest in meinem Fall, keinerlei Bereitschaft zur Durchführung des Rückrufes besteht.

Die geringen Zulassungszahlen des GV 60 (lt. Liste KBA: 49 Stück in Bayern im Jahr 2023) lassen vermuten, dass nicht eine Terminnot auf Grund vieler Fahrzeuge das Problem sein kann.

Was auch immer die wahren Gründe hierfür sein mögen, ich erwarte kurzfristig die Ausführung der anfallenden Arbeiten im Rahmen der Rückrufaktionen.

Immerhin, so zumindest sagt Genesis, sei ich „Premiumkunde“, da liegen aber leider durchaus Welten zwischen Anspruch und Wirklichkeit.

Weiterhin bitte ich um Vergabe und Bestätigung eines Wartungstermins, denn lt. Garantiebedingungen muss spätestens bei 30.000 km eine Wartung erfolgen, mittlerweile sind 25.578 km auf dem Tacho.

Im Voraus vielen Dank für Ihre Bemühungen.

Es werden noch Wetten angenommen, dass in zwei Wochen genau folgendes passiert: Nichts.

Nachtrag:
Siehe da... Genesis lebt, wenn auch nur automatisiert lesend.

Ihre Nachricht

An: Bxxxxxxxxxx, Mxxxx

Betreff: AW: Genesis Recalls

Gesendet: Freitag, 19. Juli 2024 16:48:41 (UTC+01:00) Amsterdam, Berlin, Bern, Rome, Stockholm, Vienna

 wurde am Freitag, 19. Juli 2024 16:50:58 (UTC+01:00) Amsterdam, Berlin, Bern, Rome, Stockholm, Vienna gelesen.

Zitat von AndreasvonderAlb

Es gibt sogar passende Lenkradgewichte für Tesla. (Achtung: ist in D verboten).

Ist mittlerweile sinnfrei, denn die Tesla-Software erkennt neuerdings die Gewichte und bringt sogar eine entsprechende Textmeldung im Display.

Ich habe meine seitdem entsorgt, obwohl dieses Feature schon wirklich komfortabel war. Bitte keine Diskussion wg. gefährlich, unverantwortich, geht gar nicht, streng verboten.

Der Einsatz dieses Hilfsmittels war meiner Meinung nach weniger gefährlich als mal schnell ein Schluck Rotwein beim Italiener. Da gibt es aber oftmals wenig Gegenrede, ist ja nur ein "Schlückchen"...

Zitat von NCC1701DATA

von einer Solidargemeinschaft ("Club")

Der ADAC ist eine Solidargemeinschaft? Gaaaanz dünnes Eis.

Das ist ein knallhartes Wirtschaftsunternehmen mit maximaler Gewinnabsicht. Eine Solidargemeinschaft hülfe nämlich auch bei „Missgeschicken“, zumindest ist das in meinem sozialen Umfeld so. Man kann gerne im Nachgang was abrechnen, aber zuerst wird geholfen.

Ohhh…, gnädige Frau, auf die Fresse gefallen? Da sind Sie aber selbst schuld. Ich helfe Ihnen gerne auf, aber nur, wenn Sie mitr zwei Euro fuffzig bezahlen, ansonsten können Sie nicht mit meiner Hilfe rechnen, ich bin nämlich gewerblicher Aufhelfer.

Zitat von Mof

Leider hat die Hotline verweigert mir den Servicewagen zu schicken.

Zitat "Nein, so etwas machen wir nicht"

Puh…, das ist ja wie bei meinem Tesla vor zwei Wochen in Italien.

Daher steht mein Model X seit gestern auch bei mobile.de drin.

Den ADAC brauche ich tatsächlich nicht, denn deren Hilfsleistungen sind doch in der Regel durch einen includierten Schutzbrief bei der Kfz-Versicherung abgedeckt und bei mir z.B. auch über den Kreditkartenanbieter. Und auf die max. € 300,00, die der ADAC beim Schleppen maximal zuschießt (siehe §15 der Bedingungen des ADAC) ist definitiv auch ge…..n.

Mof Es ist halt so, bei manchen Kollegen ist der „Ton“ serienmäßig so vorhanden. Aber mit dem Kontruktionsfehler müssen die selber fertig werden. Was juckt es die Eiche…

Zitat von Heinzelmann24!

Was meint Ihr dazu?

Schönheit liegt im Auge des Betrachters , aber zumindest finde ich sie nicht hässlich.

Ich persönlich würde jedoch keine Felgen fahren, die den Winter nicht abkönnen, aber ich kann durchaus nachvollziehen, dass man diese Kröte schlucken könnte, wenn denn die Felgen für einen selbst ausßerordentlich attraktiv erscheinen.

Da bin ich dann raus, denn für mich sind 95% der Felgen schlichtweg okay, 1% schön, und 4 % hässlich. Fazit: Deine sind okay.

Zitat von Stefek

Hab den vebraucht in Hagen zurück gesetzt.

Das ist Ø 86,61 km/h - eigentlich kein schlechter Wert.