... Die Leasingsonderzahlung dürfte ja bei allen LNs gleich sein und der LG ja auch.
Gern wieder zurück zum Urspungsthema:
Nach meiner persönlichen Erfahrung mit dem Leasing meines GV60, sind die kompletten Konditionen, also 1. Rate, bzw. Sonderzahlung und die dann aus dem kalk. Restwert sich i.V.m. dem Zinssatz ergebenden monatl. Raten durchaus "verhandelbar". Ich habe bewusst eine hohe erste Rate gewählt um die 47 folgenden Raten tief zu halten. Den Zins habe ich mir von Genesis im Vertrag fixieren lassen, da zwischen Auftragsvergabe und Auslieferung/Unterzeichnung des Leasingvertrages 1 1/2 Jahre lagen. Da Genesis CH mich als Kunde wollte hat Genesis Finanze das unterstitzt und die Cembra als LG hat ebenfalls akzeptiert.
Bei einer Leasing Verlängerung reduziert sich durch die längere Nutzung zwar der Restwert, dieser ist aber nicht linear und in sofern können die Raten der Verlängerungsmonate tiefer sein als bisher, da sich der Abschreiber abflacht.
Da du einen neuen Vertrag abschliesst, wird dieser ggf. auch zu neuen Konditionen (Zinssatz) gerechnet. Dabei wirkt natürlich die Höhe der Sonderzahlung massgeblich mit, da die Finanzierungssumme (Neupreis - Sonderzahlung - Restwert) davon abhängt. Da sich bei+ 6 Monaten der Restwert nicht dramatisch verschlechtert (ich gehe mal von Max + 12'000 km aus) hat die Höhe der Sonderzahlung einen Einfluss, da mehr oder weniger Geld über einen längeren Zeitraum finanziert werden muss.
