Glaube ab 150 kwh
HPC fängt doch erst bei 150 Kwh nach meinem Wissen.
Und Vorkonditionirung fängt an,wenn man die HPC Säule auswählt.
Aber bin nicht sicher
Da hier in PT die HPC nicht so häufig anzutreffen sind, lade ich oft an 50ern und auch davor wird vorkonditioniert.
Wieviele Ladestopps hattest Du auf den 1900 km?
marxx
Ich habe ehrlich gesagt nicht Buch geführt. Wir haben 2x in Frankreich übernachtet und pro Tag 3-4 Lade-, Kaffee-, Zigaretten-Stopps eingelegt. Ich hatte immer geplant, mit min. 45% am Übernachtungsort anzukommen, konnte am ersten aber über Nacht laden. Ebenfalls wollte ich am Zielort mit mind. 60% ankommen, da hier im Dorf keinerlei Ladeinfrastruktur (auch nicht via Ladeziegel aufgrund geringem Kabel Querschnitt) zur Verfügung steht, d.h. die nächste Säule (120 kW Max.) ist 25 km entfernt. Wie gesagt, ich habe das Fahrzeug komplett alleine planen lassen und wo nicht geschehen, geplante Säulen gegen Ionitys ausgetauscht. Der Verbrauch lag bei cá. 22.5 kWh/100km.
Gerade nach knapp 1'900 km von Zürich problemlos in Portugal angekommen.
Lade Planung komplett über Onboard Software, wenn keine Ionitys gewählt waren, die via Genesis live (gefiltert) eingefügt und Original Vorschläge gelöscht. Sehr passende Etappen, Ladepausen reichten für WC, Kaffee und Zigarette und weiter gings. Nur einmal musste eine Säule durch Anruf bei der Hotline geresettet werden. Sehr entspannte Fahrt.
Ich habe mitunter gerne bei der Fernklimatisierung die Möglichkeit genutzt vor Abfahrt je nach Temperatur Sitz-/Lenkradheizung zu- oder abzuschalten.
Aber die gibt's doch noch unter den Details der Klima Einstellungen:Screenshot_20241031_125535_GCS.jpg
Bei KIA wird jetzt die Ladegeschwindigkeit in kW in der App angezeigt. Hat das jemand auch beim Update der Genesis-App entdeckt?
Bei unseren die "Zeit bis voll", oder gab's die schon immer?
Welche Fahrzeugeinstellungen vermisst ihr denn? Ich erinnere mich nicht, bisher jemals über ein Menü gegangen zu sein, da ich alles unter Remote gefunden habe.
Vllt. Benachrichtigungen der GCS App konfigurieren auf ohne Ton?
Auch von meiner Seite und auf Basis der bisherigen knapp 25'000 km im GV 60 kann ich nur sagen, alle Assistenz Systeme tun was ich von ihnen erwarte, bzw. was in den Materialien, die mir vor dem Entscheid zu Verfügung standen, geschrieben stand. Keine "Phantombremsung" nur ab und zu etwas schwer nachvollziehbare Verzögerungen, sicheres, stabiles Spurhalten auf der Autobahn und saubere Kurven Durchfahrt. Wenn das Fahrzeug verzögert, obwohl die max. zul. Geschwindigkeit nicht überschritten wurde beschleunige ich sanft, bei zu schneller Fahrt wird der Geschwindigkeitsset Knopf nach unten gezogen und schon wird in 5km/h Schritten verzögert. Immer eine Hand am Lenkrad und der rechte Fuss über dem Strompedal, wurde ich von "Aktionen" des Fahrzeugs noch nie überrascht.
Warum?
Hier habe ic h geschrieben, hier werde ich antworten, sonst nirgens!
Mich interessiert lediglich warum du meinen Beitrag zitiert hast. Da diese Frage und vllt. auch die Antwort darauf aber Off topic ist, wollte ich weitere Beiträge dazu, gemäss Forenregeln, gerne in den Konversation Bereich verlagern.
