Das Fahrzeug mit der Fernbedienung entriegeln und sofort den Ladestecker am Fahrzeug abziehen? that’s it😉

Zitat von Itchy

Stimmt 🥺🥺.

In der IONITY-App sind sie noch drin.

Danke, dann kann ich auf weitere Aktionen verzichten. Wenn dann würde ich eh bevorzugt die Genesis Ladekarte nutzen, allerdings sind ja im europäischen Ausland die Ionity-Tarife unterschiedlich und somit fehlt die Kosten-Kontrolle in unserem Genesis Ionity Tarif.

Bin grad irretiert.

Hatte schon ein paar Monate keinen Blick mehr in die Shell Recharge App geworfen.

Nun geht‘s am Freitag auf Roadtrip und mit Entsetzen stelle ich fest, das die App keinen einzigen Ionity Ladepunkt anzeigt.

Angemeldet bin ich und alle Filter wurden bereits zurückgesetzt. Lediglich in meinen Favoriten sind die vor langer Zeit gespeicherten Ionity Ladepunkte sichtbar.

Wo ist das Problem?

Zitat von AndreasvonderAlb

Für Genesis (und alle anderen Hersteller) ist ein Akku erst dann defekt wenn er weniger als 70 % SOH hat (siehe Garantiebedingungen).

Grundsätzlich steht das so in den Vertragsbedingungen.

Dennoch würde ich auf eine Reparatur bestehen, falls sich amtlich nachweisen lässt, das z. B. eine Zelle defekt ist.

Zitat von Stefek

Ich kann euch verstehen.

Mir geht's um,ob vileicht eine Zelle im Akku ist abweiched.

PS.

Nicht alle wissen, dass meine Auto bevor ich den ausgeliefert bekam, hat in Bremerhaven ca.12 Wochen gestanden. Dann,hab ich ihm bekommen mit glabe ca12 oder 16 % im Akku stand.

Nach meinem erstem OBD2 auslesen stand schon SOH bei 98,3.

Und jezt 97,7.

Ok ist nicht die Rede wert.

Aber,kostet nicht die Welt, um zu wissen ob eben alle Zellen heile sind.

Alles anzeigen

Ich kann deine Bedenken nachvollziehen. Vor allem mit dem Hintergrund eines möglichen Defektes.

Zitat von Stefek

Hab genau deinen Model.

Hast einmal den link für Amazon gestellt.

vLinker MC+ Mini Bluetooth OBD II

Ach ja stimmt. Dann nutzt du also nur ein anderes Smartphone.

Hmm, schwierig. Oder falls du schlaflose Nächte hast, nimmst mal ein paar Euro in die Hand und lässt den Test von Avilo durchführen.

Du nutzt also die App Carscanner unter Android und welchen OBD-Dongle? Vielleicht hat Jemand im Forum die gleiche Kombination und kann mal einen Check machen.

Eventuell liegt bei dir ein Messfehler vor.

Mein GV60 mit 55.000 km zeigt mit Carscanner nach wie vor einen SOH von 100% an.

Zitat von thomasr

Ich habe mein iPhone so eingestellt, dass es automatisch in den Stromsparmodus geht, wenn sich CarPlay verbindet und der Stromsparmodus deaktiviert wird wenn man das Auto verlässt.

Denn im Stromsparmodus wird langsamer geladen und weniger überhitzt. Klappt für mich einwandfrei. Seitdem keine Probleme mehr mit Überhitzung.

Funktionieren im Stromsparmodus die Hintergrundaktivitäten und Benachrichtigungen (z. B. Blitzer.de) uneingeschränkt?

Zitat von Guter Junge

Mein GV60 will zum Service, aber ich verstehe nicht warum .

EZ: 12/2022

letzter Service am 27.06.2024 bei 27.157

aktueller km-Stand: 40915

Wird bei mir neuerdings auch falsch angezeigt. Bin jetzt bei 54000 km und bei 60000 km ist der 2. Service erst fällig. Hab die nervige Meldung einfach deaktiviert.😉

Zitat von Mof

Auch benutze ich nicht die Ionity App, sondern ich habe die Genesis Karte in der Shell App hinterlegt.

So lade ich mit dem z.Z. gültigen Tarif von 39ct/kWh.

…unser Genesis Ladetarif bei Ionity wird aber mit 49c/kwh abgerechnet.😉