Beiträge von NCC1701DATA

Zitat von AndreasvonderAlb

...

Wer von euch nutzt denn die volle Kapazität aus? Ich lade meistens zwischen 150 und 300 km nach.

...

Also wer von euch fährt von 100 % bis auf Null Prozent?

Keiner. Geladen wird doch meistens auf 80 % und bei zu 10-15 % wieder nachgeladen.

ICH fahre von 100 % bis nahe 0 %:

Auf meiner "Rennstrecke" von ziemlich auf den Kopf genau 300 km habe ich keine Lust, Zeit und auch Geld beim teuren Nachladen unterwegs zu vergeuden.

Bei besten äußeren Bedingungen schafft es - trotz staatlich angeordnetem "Schleichen" in den Niederlanden und ~80 km auf Autobahn (A3) in D auch max. 130 km/h - mein Sport+ mit einer Restreichweite von bisher max. 70 km von Tür zu Tür.

Bei schlechten Bedingungen (Winter, Dunkelheit, Nässe, Wind) bin ich auch schon mal mit einer Restreichweite von 4 % zu Hause angekommen - trotz max. 100 km/h auf den deutschen 80 km Autobahn.

Für mich können +/- ein paar kw/h bzw. SOH % also den entscheidenden Unterschied ausmachen.

Ich lese die Diskussionen rund um die tatsächliche Kapazität der Batterie mit großem Interesse. Wenn es DICH nicht interessiert, dann lies doch einfach drüber hinweg.

Sind wir uns wirklich zu "fein", mit unseren Genesis in "profane" Hyundai-Autohäuser für einen üblichen Service zu fahren?

Ich für meinen Teil jedenfalls nicht.

Alles besser, als einen pseudo-exklusiven Service angeboten zu bekommen, der in viel zu vielen Fällen nicht der versprochenen "so nim"-Leistung entspricht.

Wer würde ausser mir auch mit seinem Genesis zum nächsten Hyundai-Autohaus fahren?

Zitat von fiction74

Ist 0 Problem. Ich spritz meinen zwar nur ab, aber ein Freund von mir hat seit 3 Jahren den Diesel GV70 in selbem Mattgrau und nutzt die Waschanlage regelmässig. Sieht noch wie an Tag 1 aus. Einfach kein Wachsprogramm nutzen.

Bei mir auch matt-grau: Seit 2,5 Jahren wenn, dann nur Waschstrasse. Überhaupt kein Problem mit dem Lack,

Zitat von Low Energy

Btw. die Reifen sind noch nicht mal an der Verschleißgrenze. Die fahre ich jetzt weiter. Klappernde Reifen... was man alles erzählt bekommt...

Vermutlich hast Du einfach mit zu harter Luft aufgepumpt...

Geht nicht.

Geht mir schon von Tag 1 an auf den Sack.

Bei der Probefahrt hat mir der GPA seinerzeit versichert, der Schwachsinn sei ausschaltbar. Ist er ja auch. Aber eben nicht dauerhaft.

Wer rechnet denn mit sowas???

Gestern war es ja kalt und eine längere Fahrt bis "fast leer" stand an - Fahrzeug war noch an Wallbox angeschlossen, Laden auf 100 % aber schon abgeschlossen:

- Klimatisisierung über App gestartet --> "keine Verbindung zum Fahrzeug"

- Status abrufen hat aber manuell geklappt

- Laden gestoppt und dann Klimatisierung gestartet --> Klima läuft

- darauf Laden wieder gestartet --> beides läuft und die für die Heizung verbrauchte Energie wurde direkt wieder auf 100 % nachgeladen

- im schön warmen Auto losgefahren, erst ~ 80 km mit max. 120 km/h Autobahn durch Deutschland, dann durch die Niederlande ~160 km mit max. 100 km/h Autobahn und am Ende noch mal ~60 km mit max. 80 km/h Landstrasse

- angekommen mit SOC 15 % -> bei äußerster Zurückhaltung, ansonsten allerbester Wetterbedingungen (Sonnenschein, trocken, Windstille) und vorher wohltemperierten Auto schafft es also der GV60 Sport + auf Michelin Ganzjahresreifen mit einer Ladung über meine "Rennstrecke"

- zurück in gut einer Woche soll das Wetter nicht mehr ganz so kalt sein, aber die Rückfahrt wird später - damit in den Niederlanden mit der Möglichkeit auf der Autobahn schneller (teilweise max. 120/130 km/h) zu fahren - stattfinden --> werde den "Verbrauchstest" inkl. Vorklimatisierung wiederholen

Zitat von Bazinga

Mittlerweile finde ich es fast schade, dass der Service inklusive ist.

Die hätten mir das Auto 2000€ günstiger geben sollen und dafür den (nicht vorhandenen) Service berechnen.

Wenn sie mir dann mitteilen dass es nicht vorgesehen ist ein Serviceprotokoll zu erstellen, würde ich sagen dass es nicht vorgesehen ist Leistungen zu bezahlen die anscheinend nicht erbracht wurden.

Nach 5 Jahren hast Du genau die Situation - Du musst nur lange genug mit dem Auto durchhalten...

Zitat von SasPhi

Es gab eine Uscale Umfrage, wo aufgeschlüsselt wurde, wie zufrieden die Kunden mit dem Service sind und da war Genesis auch wesentlich besser als viele andere renommierte Hersteller.

Da haben wohl viele Schweizer abgestimmt...

Zitat von SasPhi

Auch Dächer, die ne andere Farbe haben, finde ich total panne.

Ich kenne bisher auch niemanden, der das schön findet.

Jetzt kennst Du einen.

Nicht bei jedem Auto - aber ich finde, es gibt Autos wo ein andersfarbiges Dach passt. Bei älteren Autos - insbesondere bei Coupés - öfter als bei neuen, aber z.B. bei dem hier aufgrund der schwarzen Beplankung:

kona.jpg

Zitat von Low Energy

Die Geschwindigkeitslimits sind von Kartenmaterial abhängig. Das muss man nichts extra programmieren.

Woher willst Du das wissen?

Bisher lese ich leider nur unbelegte Behauptungen, die sich bei mir eben nicht mit meinen Erfahrungen bei Strecken auf unlimitierten Autobahnen hinsichtlich der angegebenen Restreichweite unter irgendwelcher Berücksichtigung des immer weiter absurd steigenden Verbrauchs bei Geschwindigkeiten > 130 km/h decken.

Die angezeigte Restreichweite bleibt nämlich gegenüber Autobahnen mit Tempolimit 120 bzw. 130 km/h ziemlich konstant.

Du behauptest GCS App: Anzeige abnormaler Verbrauchswerte">hier, dass "Genesis" das sagt. Mich interessiert wirklich, wer so etwas wider meine Erfahrung bei Genesis DAS behauptet.

Vielen Dank für die kommende Aufklärung!