Beiträge von NCC1701DATA

Wie schon vor längerer Zeit versprochen, hier die Bilder von meinem GV60 mit den Borbet 21"-Felgen:

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Ich habe mir bei Aliirgendwas dazu Nabenabdeckungen im "Genesis-Design" bestellt um die mit den Felgen gelieferten "Borbet-Abdeckungen" zu ersetzen. Stehen ein wenig raus, halten aber trotzdem und sehen - finde ich - am Auto besser aus als die Originalen.

Übrigens hatte ich beim Kauf irrtümlich auf "4 Stück" geklickt - und gekommen sind 4 Sätze = 16 Stück. Habe daher also noch 3 Sätze übrig. Würde ich zum EK von 5 €/Satz (nach unten gerundet) abgeben. Unversicherte Warensendung für 2,50 € für Porto und Umschlag. Anderer Versand oder Abholung nach Absprache gerne möglich.

Bei Interesse: PN

Kannst Du leicht grob ausrechnen:

~77 kW Batterie und ~21 kWh Verbrauch gibt eine Reichweite von ~360 km bei 100 %.

Schnelladen von ~20 % auf ~80 % bedeutet, ~60 % Kapazitätsnutzen = ~220 km Reichweite.

Schau auf mobile und/oder autoscout und parke die Autos - es sind tatsächlich einige im Angebot. Dann kannst Du die am Markt angebotenen Preisangebote eroieren und bekommst auch ein Gefühl dafür, ob der GV60 sich als junger Gebrauchter überhaupt und wenn wie schnell "dreht"...

Zitat von frechdachsdd1

Hallo in die Runde, hat jemand schon im Netz etwas gefunden zum Schutz vor Kratzern ....siehe Bildimg_0062.jpg

Suche ich auch - habe aber selber bisher auch nichts gefunden...

Unwucht bei den Reifen:

Es glaubt doch wohl niemand, dass ein heute frisch und korrekt ausgewuchteter Reifen für längere Zeit Ruhe gibt.

Schon einmal durch ein größeres Schlagloch, den Bürgersteig mit zu viel Schwung rauf oder sonstige Ereignisse können spürbare "Resultate" erzielen. Solche Einwirkungen über einen längeren Zeitraum dann schon erst Recht.

Und die beim Genesis - egal ob 20" oder 21" - verwendeten breiten Reifen mit vergleichsweise niedrigem Querschnitt sind in dieser Hinsicht dann nochmals sensibler als diejenigen Reifen, die noch vor einiger Zeit in der Regel auf "Nicht-Sportwagen" aufgezogen wurden.

Meine Erfahrung: Je niedriger der Querschnitt der Reifen, desto härter in der Regel die Flanken und desto sensibler die Reaktion auf äußere Einwirkungen und damit wiederum die Anfälligkeit für Unwucht.

Zitat von mute

Also an alle die noch ein paar Wochen auf den MJ23 warten. Ihr habt dann hoffentlich direkt connectet services..

Muss man dann dem MJ23 vielleicht mit einem 10er-Schlüssel auch aus '23 zu Leibe rücken?

Zitat von ronaldus

Mir wurde gerade folgender Hinweis beim öffnen der Shell Recharge App. angezeigt.

IMG_7473.jpg

+1

Wobei dann auf der Landing Page die Einschränkung "Modelljahr 2023" genannt wird...

Zitat von PS007

... und hast du bei der Höchstgeschwindigkeit Vibrationen im Innenraum gespürt oder war das Fahrverhalten IO?

Tatsächlich vibriert mein Auto bei Hochgeschwindigkeit > ~ 200 km/h deutlich spürbar. Ist aber wohl eher den Reifen zuzuschreiben - und ist mir letztendlich auch egal. So schnell fahre ich in der Regel nicht, vielleicht sogar (zumindest mit dem Auto...) nie wieder.

Bei niedrigeren Geschwindigkeiten vibriert bei mir nichts. Kann aber auch daran liegen, dass wir hier im Ruhrgebiet eh keine Strasse haben die so topfeben sind, dass man eine leichte "Eigenvibration" des Autos überhaupt bemerken könnte...

Zitat von Stefek

Hab schon 3 kg abgenommen

Dann passt Du auch (noch?) besser in die Sitze, die Dich (nicht dauerhaft deaktivierbar) ab 130 km/h automatisch einklemmen...

Zitat von Lagerfeld54

Der Ioniq 6 weckt bei mir

0-Emotionen.

Das ist nicht die absolute Wahrheit aber meine Meinung.

Kann damit nichts anfangen.

Bei mir noch schlimmer: Habe den jetzt vor kurzem zum ersten mal "on the Road" gesehen und finde ihn wirklich richtig häßlich...